Au terme d’une année marquée par la pandémie du Covid-19 et la paralysie du transport aérien qui en découle, Qatar Airways revient sur son année 2020.
« Cette année n’a pas été comme les autres, le virus ayant eu un impact sur les personnes et les entreprises du monde entier. Cependant, chez Qatar Airways, nous n’avons jamais reculé devant un défi et je suis immensément fier de la façon dont nous avons géré cette crise. Nous pensons que le secteur du voyage et du tourisme continuera à se redresser progressivement. Les développements en vue du déploiement d’un vaccin semblent prometteurs, ce qui nous donne confiance en la reprise des voyages, en particulier pour le second semestre 2021. Je pense que les voyageurs sont impatients de voir ce que nous avons à offrir, d’autant plus que l’intérêt pour le Qatar ne va cesser d’augmenter à l’approche de la Coupe du Monde de la FIFA 2022 », déclare Akbar Al Baker, PDG du groupe Qatar Airways
Faits marquants en 2020
-La compagnie qatarie a rapatrié plus de 3,1 millions de passagers et a travaillé en étroite collaboration avec les gouvernements et les entreprises du monde entier pour exploiter plus de 470 vols durant la crise ;
-Qatar Airways a pu continuer à voler tout au long de la pandémie grâce à sa flotte variée d’avions modernes et économes en carburant, comme ses A350 et ses B787, lui permettant d’offrir la bonne capacité sur chaque marché ;
-Qatar Airways a rigoureusement mis en œuvre les mesures de sécurité et d’hygiène les plus avancées, notamment des équipements de protection individuelle (EPI) pour le personnel de cabine, ainsi qu’un kit de protection gratuit et des visières jetables pour les passagers ;
-En mai, le réseau de Qatar Airways était tombé à 33 destinations au plus fort de la pandémie et des restrictions de voyage dans le monde. La compagnie a ensuite progressivement reconstruit son réseau pour atteindre 110 destinations à la fin de l’année. Elle y a également ajouté sept nouvelles destinations ;
-Qatar Airways n’a pas oublié ses responsabilités environnementales et a ainsi immobilisé sa flotte d’Airbus A380, car il n’est pas justifiable d’un point de vue environnemental d’exploiter un avion quadrimoteur aussi gros sur le marché actuel ;
-Qatar Airways Cargo a effectué plus de 500 vols vers les régions les plus touchées par la crise sanitaire. Travaillant en étroite collaboration avec les gouvernements et les ONG, Qatar Airways Cargo a également transporté plus de 250 000 tonnes de fournitures médicales et d’aide dans le monde entier.
Réception de nouveaux appareils
Qatar Airways a par ailleurs conclu l’année 2020 avec la livraison de son 53ème Airbus A350. Le transporteur national de l’État du Qatar est le plus grand exploitant d’Airbus A350 avec 34 A350-900 et 19 A350-1000, réaffirmant ainsi sa position de transporteur idéal pour les passagers soucieux de l’environnement. L’A350-1000 est équipé du siège de la Classe Affaires Qsuite, maintes fois primé, et sera exploité sur des lignes stratégiques à destination et en provenance de l’Europe, d’Afrique, des Amériques et de l’Asie-Pacifique.
Enfin, Qatar Airways Cargo a annoncé en ce début d’année avoir réceptionné 3 Boeing 777-F Cargo flambant neufs. Cette livraison porte à 30 le nombre total des appareils de la division cargo du groupe Qatar Airways, avec 2 Boeing 747-8F Cargo, 24 Boeing 777-F Cargo et 4 Airbus A330 cargo. Qatar Airways Cargo positionnera ces appareils sur ses lignes régulières long-courrier et les exploitera également pour ses vols charters de cargo, soutenant ainsi le commerce mondial et le transport de marchandises sensibles au temps et à la température, telles que le vaccin du Covid-19.
©Qatar Airways
kiki a commenté :
16 janvier 2021 - 17 h 28 min
Avec les conditions commerciales offertes par cette compagnie(tarifs+souplesse),comme d’autres(Cathay,groupe Lufthansa,Etihad),Qatar va gagner de grosses parts de marché sur long-courrier.Quand d’autres ne bougent pas leurs prix(Emirates,Singapore,etc…) ou si peu(AF aux promos trop timides)…beau coup de marketing pour Qatar!!
Pioneer 300 a commenté :
16 janvier 2021 - 19 h 21 min
Bienvenue dans la compagnie d un état qui prône les droits de l homme Continuons de voyager avec une compagnie qui licencie ses employés expatriés sans indemnités Bienvenue dans la compagnie d’un état qui supprime les passeports de certains ouvriers Continuons à citer en exemple ces compagnies du golfe et nous creuserons la propre perte de nos pavillons
kiki a commenté :
17 janvier 2021 - 7 h 46 min
C’est tout à fait vrai,rien à redire mais,à bien y regarder,s’il fallait faire l’analyse de chacun de nos fournisseurs,de chacun de nos clients,on n’achèterait plus rien et on ne vendrait plus rien à personne..à méditer…je reste chez moi,je n’achète plus aucun vêtement venant des usines d’esclaves chinois ou autres,etc…etc…il y a des exemples par milliers…même Lufthansa devrait avoir quelque chose à se reprocher…
arnaudbe a commenté :
17 janvier 2021 - 10 h 24 min
Entièrement d accord avec KIKI!
Airlover a commenté :
17 janvier 2021 - 11 h 12 min
Bilan non exhaustif… étrange qu’elle ne communique pas sur les millers d’employés licenciés( sol et navigants) !
flydreamer a commenté :
17 janvier 2021 - 19 h 40 min
Quand je vois l’image d’illustration de la compagnie avec l équipage combinaison blanche + gants + masque , une business class qui n’a plus rien de classe dans l’expérience client, je me dis qu il est plus sage de rester chez soi dans son fauteuil à mater des chaînes vidéos dédiées aux voyages et à la découverte de pays et de cultures variées que de se déplacer dans un tube fermé ( avion) façon sanatorium… Et pour ce qui est de “à l’approche de la Coupe du Monde de la FIFA 2022 “, à l’instar des JO de Tokyo, ou de l’exposition universelle de Dubaï, Messieurs de chez Qatar Airways, ne vous enflammez pas ; on verra…