La compagnie aérienne Virgin Atlantic a accueilli samedi à Londres le premier des seize Airbus A330-900 commandés.
Baptisé « Billie Holiday », le premier A330neo de la compagnie britannique a quitté Toulouse le 15 octobre 2022 en direction de sa base à Londres-Heathrow. Le MSN2018 immatriculé G-VJAZ, qui avait décollé pour la première fois le 12 aout, est comme les suivants équipé de nouvelles cabines, configurées pour accueillir 2 passagers en suite « Retreat Suite », 30 passagers en classe Affaires (Upper Class), 46 en Premium et 184 en Economie (262 places). Ces seize A330neo commandés en 2019 par Virgin Atlantic remplaceront des A330-300 de 264 sièges (consommant 11% de plus, et plus bruyant de 50% selon elle). Trois A330neo sont espérés cet année, les livraisons devant ensuite s’étaler jusqu’en 2026.
Selon Corneel Koster, directeur de la clientèle et de l’exploitation de Virgin Atlantic, a souligné : « L’A330neo joue un rôle important dans la transformation de notre flotte, un investissement de plusieurs milliards de dollars démontrant notre engagement envers la planète. Nous savons que la chose la plus percutante que nous puissions faire en tant que compagnie aérienne est de piloter la flotte la plus propre, la plus verte et la plus jeune possible, et l’A330neo fait partie intégrante pour atteindre cet objectif. C’est vraiment un avion pour l’avenir ».
Futur membre de l’alliance SkyTeam, Virgin Atlantic a reporté de deux semaines au 27 octobre les premiers vols commerciaux de son A330-900, entre Heathrow et l’aéroport de Boston-Logan où il sera déployé jusqu’à cinq fois par semaine. Ses destinations régulières suivantes devraient être Tampa le 2 novembre, Miami le 13 novembre, puis New York-JFK le 6 mars 2023.
Outre ce premier A330-900, la compagnie britannique opère une flotte long-courrier comptant dix A330-300, neuf des quatorze A350-1000 attendus et dix-sept Boeing 787-9 Dreamliner – soit près de 70% d’avions de nouvelle génération, une proportion qui doit atteindre 100% en 2027.
Roll out the red carpet, we’re at the @Airbus Delivery Centre to pick up the keys for our very first #A330neo ✈️
— virginatlantic (@VirginAtlantic) October 14, 2022
Follow Billie Holiday home with flight code VS839P on @flightradar24. Planned departure from Toulouse Blagnac at 15:00 GMT+2, arriving at Heathrow at 16:00 GMT+1. pic.twitter.com/jUXp2zKGLk
©Virgin Atlantic
©P. Pigeyre/Airbus
Filoustyle a commenté :
17 octobre 2022 - 16 h 34 min
Une des plus belle livrée au monde sur le meilleur avion au monde de sa catégorie et que dire de la cabine Virgin……?????????
A330neo a commenté :
17 octobre 2022 - 21 h 51 min
Un peu étonnant que Virgin n’ait pas choisi de fonctionner uniquement avec des 787 avion très proche.
Filoustyle a commenté :
18 octobre 2022 - 13 h 20 min
L’A330 NEO est avion bien meilleur marché beaucoup plus fiable tout aussi économique en carburant donc….
A330neo a commenté :
18 octobre 2022 - 18 h 09 min
Sans doute mais Virgin a un peu de tout :
B789 A332 A333 et A350-1000 et maintenant A339.
Au niveau maintenance et formation avoir des avions de la même famille permet de faire aussi des économies d’échelle.
Ce qui est sympa est le petit salon sur A350 et A339 absent sur B789
Filoustyle a commenté :
19 octobre 2022 - 20 h 19 min
Ben justement 332 ou 333 et 339 et 350 avec la communauté des cockpits il n’y a pratiquement aucune formation seul le 787 et le mouton noir dans cette affaire
Ellias a commenté :
18 octobre 2022 - 4 h 07 min
Enfin une compagnie européenne qui pense “Europe” au lieu de distribuer son argent à des concurrents et qui va favoriser l’emploi européen comparé à d’autres…
La livrée rouge métallique est superbe !