Un aéroport international est une structure complexe qui regroupe de nombreux acteurs et infrastructures. On peut distinguer plusieurs types de structures au sein d’un aéroport :

1. Structures physiques (infrastructures) :

  • Les pistes : Elles permettent le décollage et l’atterrissage des avions. Leur longueur et leur orientation sont déterminées en fonction des types d’avions et des conditions météorologiques.
  • Les aires de trafic (ou tarmac) : Ce sont les zones où les avions stationnent, sont ravitaillés, chargés et déchargés.
  • Les aérogares (ou terminaux) : Ce sont les bâtiments destinés à l’accueil des passagers. Ils comprennent les zones d’enregistrement, de contrôle de sécurité, d’embarquement, de débarquement, de livraison des bagages, ainsi que des commerces et des restaurants.
  • Les tours de contrôle : Elles assurent la gestion du trafic aérien au sol et dans les environs de l’aéroport.
  • Les bâtiments de maintenance : Ils abritent les ateliers et les équipements nécessaires à l’entretien des avions.
  • Les zones de fret : Elles sont dédiées au traitement des marchandises transportées par avion.
  • Les parkings : Ils sont destinés au stationnement des véhicules des passagers et du personnel.
  • Les voies d’accès : Routes, autoroutes, transports en commun (train, bus, métro) qui relient l’aéroport aux centres urbains.

2. Structures opérationnelles (services) :

  • Les compagnies aériennes : Elles assurent le transport des passagers et des marchandises.
  • Les sociétés d’assistance en escale (ou “handling”) : Elles fournissent des services aux compagnies aériennes, tels que l’enregistrement des passagers, la manutention des bagages, le nettoyage des avions et le ravitaillement en carburant.
  • Les services de sûreté : Ils assurent la sécurité des passagers, des personnels et des infrastructures, notamment par le contrôle des bagages et des personnes.
  • Les services de douane et de police aux frontières : Ils contrôlent les flux de personnes et de marchandises entrant et sortant du territoire.
  • Les services de maintenance des infrastructures : Ils assurent l’entretien et la réparation des pistes, des bâtiments et des équipements.
  • Les services de gestion aéroportuaire : Ils sont responsables de la gestion globale de l’aéroport, y compris la planification, l’exploitation, la maintenance et le développement des infrastructures.

3. Structures administratives et de gestion :

  • L’autorité aéroportuaire : C’est l’organisme responsable de la gestion et de l’exploitation de l’aéroport (ex : Aéroports de Paris, Aéroports de Lyon). Elle peut être publique ou privée.
  • Les administrations publiques : Elles exercent des fonctions de contrôle et de régulation, notamment en matière de sécurité, de douane et d’immigration.

En résumé, un aéroport international est un ensemble complexe d’infrastructures physiques, de services opérationnels et de structures administratives qui interagissent pour assurer le transport aérien des passagers et des marchandises.

Il est important de noter que la taille et la complexité des structures varient en fonction de l’importance de l’aéroport et du volume de trafic qu’il gère. Un petit aéroport régional aura des infrastructures et des services plus limités qu’un grand hub international.