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Air New Zealand dévoile les cabines du premier Boeing 787-9 Dreamliner rétrofitté (photos)

Publié le 17 avril 2025 à 16h00 par Joël Ricci

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©Air New Zealand

Air New Zealand a réceptionné son premier Boeing 787-9 Dreamliner rétrofitté, après une rénovation de 184 jours à Singapour visant à améliorer la cabine.

Le premier Boeing 787-9 Dreamliner rétrofitté d’Air New Zealand a officiellement atterri à Auckland, en Nouvelle-Zélande, le 16 avril 2025, a annoncé la compagnie aérienne dans un communiqué. Selon la compagnie basée à Auckland, l’appareil, immatriculé ZK-NZH, est le premier de sa flotte de 787-9 à bénéficier de cette première mondiale, de la modernisation complète de la cabine de l’appareil.

Le rétrofit apporte de nouveaux designs aux cabines Business Premier Luxe, Business Premier, Premium Economy et Economy, établissant selon Air New Zealand « une nouvelle norme pour le transport aérien ». « Voir le premier de nos 14 Dreamliners à bénéficier de cette transformation arriver à destination est un moment important pour nos employés, nos clients et l’avenir d’Air New Zealand », a déclaré Jeremy O’Brien, directeur commercial d’Air New Zealand. « Nous sommes très fiers d’offrir cette nouvelle expérience à nos passagers du monde entier. »

Le rétrofit comprend de nouveaux sièges dans toutes les cabines, y compris les luxueux sièges Business Premier Luxe ; des moquettes et des rideaux neufs pour un look moderne ; des toilettes rénovées avec un nouveau papier peint, une poubelle mains libres et des porte-accessoires ; un système de divertissement en vol avancé avec des écrans haute définition plus grands et un « Sky Pantry » en classe Économie, proposant des collations en libre-service pratiques.

L’avion bénéficie désormais d’une configuration repensée avec 272 sièges : quatre sièges Business Premier Luxe, 22 sièges Business Premier, 33 sièges Premium Economy et 213 sièges Economy, dont 13 sièges Economy Skycouch. Actuellement, les avions 787-9 de la compagnie aérienne ont deux configurations différentes : neuf avions avec 302 sièges (18 sièges en classe affaires, 21 sièges en classe économique premium et 263 sièges en classe économique) et cinq avions avec 275 sièges (27 sièges en classe affaires, 23 sièges en classe économique premium et 215 sièges en classe économique).Au cours des deux prochaines années, les 14 avions 787-9 de la compagnie aérienne seront modernisés un par un selon un calendrier continu, afin de minimiser les perturbations de vols.