EasyJet : première base africaine à Marrakech et nouvelles liaisons vers Lille et Strasbourg

En partenariat avec l’Office National Marocain du Tourisme (ONMT), easyJet accélère son développement sur un marché clé et ouvre sa première base africaine à Marrakech au printemps 2026, qui voit également l’arrivée d’une desserte vers Lille.

Vingt ans après son arrivée au Maroc, easyJet franchit une nouvelle étape en officialisant l’ouverture de sa première base en Afrique, implantée à Marrakech. Trois Airbus A320 y seront stationnés dès l’été 2026, marquant un jalon majeur dans la politique d’expansion internationale du transporteur. Ce partenariat pluriannuel avec l’ONMT vise à renforcer l’attractivité du Maroc sur le marché européen tout en consolidant la position d’easyJet comme deuxième compagnie aérienne à Marrakech et troisième au Maroc. La création de cette base, ouverte toute l’année, engendrera une centaine d’emplois directs et plusieurs milliers d’emplois indirects dans les secteurs de l’aéronautique, du tourisme et des services.

Quatre nouvelles lignes

Pour accompagner cette montée en puissance, easyJet a annoncé quatre nouvelles liaisons dès l’été 2026 :

• Hambourg – Marrakech (à partir du 1er mai, 2 vols/semaine)
• Lille – Marrakech (3 mai, 2 vols/semaine). Cette ligne Marrakech-Lille est desservie par plusieurs concurrents dont TUI Airlines Belgium, Transavia France et Volotea.
• Strasbourg – Marrakech (3 mai, 2 vols/semaine), sans concurrence.
• Genève – Tanger (30 mars, 2 vols/semaine)

Ces nouveautés porteront le nombre total de lignes easyJet vers le Maroc à 46, reliant désormais cinq aéroports marocains (Marrakech, Agadir, Rabat, Essaouira et Tanger) à près de 25 villes européennes. Plusieurs dessertes existantes verront aussi leur fréquence augmentée.

Selon easyJet, le marché marocain affiche la plus forte croissance hors d’Europe pour la compagnie. L’implantation à Marrakech permettra d’accroître la capacité sur les aéroports européens contraints et d’offrir davantage de sièges à prix compétitifs. En 2026, jusqu’à 4 millions de sièges devraient être proposés sur les lignes reliant le Royaume. Pour Kenton Jarvis, CEO d’easyJet, « ce partenariat historique confirme l’importance du Maroc dans notre stratégie. Le pays est désormais un marché clé pour easyJet, à la fois pour les voyageurs loisirs et affaires, mais aussi comme destination phare d’easyJet holidays ».

L’annonce s’inscrit dans un contexte particulièrement dynamique pour le Maroc, qui multiplie les initiatives pour atteindre 26 millions de visiteurs à l’horizon 2030. L’ONMT, dirigé par Adel El Fakir, poursuit une politique de coopération active avec les grandes compagnies européennes, à l’image des récents accords avec Ryanair et Transavia.

Avec cette base à Marrakech, easyJet contribue à diversifier l’offre aérienne du Royaume et à stimuler la connectivité régionale, particulièrement depuis la France et la Suisse, ses deux principaux marchés émetteurs vers le Maroc. Outre easyJet, les principales compagnies aériennes desservant Marrakech depuis l’Hexagone en 2025 sont Royal Air Maroc, Transavia France, Ryanair, Volotea, TUI fly et Air France.

@easyJet