De Tétouan à Paris, Londres et Madrid : Royal Air Maroc déploie un mini‑hub régional

Royal Air Maroc va ouvrir, au printemps 2026, une nouvelle base aérienne à l’aéroport de Tétouan–Sania R’mel, avec six liaisons européennes directes et un renforcement des vols domestiques vers Casablanca, afin de mieux connecter le nord du Maroc aux grands marchés émetteurs de touristes et à la diaspora.

Cette implantation s’inscrit dans la montée en puissance du plan de développement de la compagnie, appuyé par l’Office national marocain du tourisme (ONMT) et par une flotte en croissance, après l’arrivée d’une douzaine de nouveaux appareils et l’ouverture d’une vingtaine de lignes internationales ces dernières années.

Royal Air Maroc poursuit la concrétisation de son plan de développement avec l’ouverture, à compter du 27 mars 2026, d’une base aérienne à l’aéroport de Tétouan–Sania R’mel, en partenariat étroit avec l’ONMT. L’objectif affiché est de densifier l’offre dans le nord du Royaume, de répondre à une demande croissante de connectivité, notamment de la diaspora marocaine en Europe, et de compléter le dispositif déjà en place à Tanger.
Pour la compagnie, cette implantation régionale s’inscrit dans une stratégie plus large visant à faire de Casablanca un hub global tout en maillant mieux le territoire par des bases secondaires, alors que RAM prévoit d’ajouter au moins dix nouvelles routes internationales en 2026 et de porter sa flotte d’environ 60 à 200 avions d’ici 2037. « L’ouverture de cette base aérienne à Tétouan s’inscrit pleinement dans notre engagement en faveur du développement touristique du Maroc », souligne Hamid Addou, président-directeur général de Royal Air Maroc, qui y voit un levier pour « mieux connecter la région du Nord aux principaux marchés européens émetteurs de touristes ».

Six liaisons européennes et un réseau domestique renforcé

À partir du 27 mars, Tétouan sera reliée directement à Paris‑Charles‑de‑Gaulle, Londres‑Gatwick, Bruxelles, Barcelone, Madrid et Malaga, mettant fin pour de nombreux voyageurs à l’obligation de transit par Tanger ou Casablanca. Ces liaisons visent autant les flux touristiques que la clientèle affinitaire et VFR (Visiting Friends and Relatives), très importante entre le nord du Maroc et les grandes métropoles européennes.

Sur le réseau intérieur, Royal Air Maroc étoffe la desserte Tétouan–Casablanca avec trois fréquences hebdomadaires supplémentaires les mardi, mercredi et samedi, en complément des vols déjà opérés les vendredi et dimanche. Cette montée en puissance doit permettre des correspondances optimisées sur l’ensemble du réseau international de RAM via le hub de Casablanca‑Mohammed‑V, où la compagnie développe simultanément de nouvelles routes long‑courriers vers l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Afrique.

Les nouveaux vols seront opérés en Embraer 190, un biréacteur d’environ 100 sièges, adapté aux marchés de niche et aux lignes régionales à forte composante saisonnière ou diasporique. Ces appareils, déjà utilisés par RAM sur plusieurs liaisons intérieures et européennes, offrent une cabine en configuration 2–2 sans siège central, un argument de confort pour des trajets de courte et moyenne durée.

Principales dessertes annoncées :

• Tétouan – Paris‑CDG: deux vols hebdomadaires, les jeudi et dimanche (départ de Tétouan à 8h00, arrivée à Paris à 11h45 ; retour à 12h35, arrivée à 14h30, heures locales).
• Tétouan – Londres‑Gatwick: deux vols hebdomadaires, les jeudi et dimanche (départ à 15h20, arrivée à 18h20 ; retour à 19h10, arrivée à 22h15).
• Tétouan – Bruxelles: deux vols hebdomadaires, les lundi et vendredi (départ à 8h30, arrivée à 12h20 ; retour à 13h10, arrivée à 15h15).
• Tétouan – Barcelone: deux vols hebdomadaires, les lundi et vendredi (départ à 16h10, arrivée à 18h50 ; retour à 19h40, arrivée à 20h45).
• Tétouan – Madrid: trois rotations hebdomadaires, prévues les mardi, mercredi et samedi, avec des horaires adaptés aux correspondances retour en soirée.
• Tétouan – Malaga: trois vols hebdomadaires, les mardi, mercredi et samedi (départ à 9h30, arrivée à 11h35 ; retour à 12h25, arrivée à 12h25).
• Tétouan – Casablanca: trois vols les mardis, mercredis et samedis (départ à 13h15, arrivée à 14h10 ; retour à 15h30, arrivée à 16h30) et deux vols les vendredi et dimanche (départ à 20h35, arrivée à 21h55 ; retour à 15h30, arrivée à 16h50).

Les billets sont mis en vente depuis le 7 janvier 2026 sur le site de Royal Air Maroc, via les centres d’appel, les agences de la compagnie et le réseau d’agences de voyages partenaires, avec une montée en charge progressive attendue à l’approche de la saison estivale.

Pour l’ONMT, cette base s’inscrit dans une stratégie visant à mieux répartir la croissance touristique sur le territoire, en capitalisant sur le potentiel du littoral méditerranéen, de Tétouan, de la région de Tanger‑Tétouan‑Al Hoceïma et de la station balnéaire de Martil. « En renforçant l’accessibilité de la destination et en améliorant la connectivité avec les marchés européens stratégiques, cette initiative s’inscrit pleinement dans la stratégie de l’ONMT visant à soutenir une croissance touristique équilibrée, durable et à forte valeur ajoutée pour les territoires », souligne Achraf Fayda, directeur général de l’Office.

Cette offensive complète par ailleurs la dynamique plus large de Royal Air Maroc, qui prévoit pour 2026 l’ouverture de nouvelles lignes depuis Casablanca vers Los Angeles, Saint‑Pétersbourg, Bilbao, Alicante ou encore Pointe‑Noire.

@Royal Air Maroc