Edelweiss va doter ses futurs Airbus A350 d’une cabine entièrement repensée, avec l’arrivée d’une nouvelle classe Premium Economie et de classes Affaires fermées, ainsi que la généralisation du Wi-Fi haut débit gratuit via Starlink. La première cabine rénovée sera déployée à partir de décembre 2026, avant une montée en cadence progressive sur l’ensemble de la flotte long-courrier d’ici l’été 2027.
La compagnie de loisirs suisse Edelweiss, filiale du groupe Lufthansa basée à Zurich, introduira sa nouvelle cabine long-courrier sur Airbus A350 à compter de décembre 2026, lorsque le premier appareil équipé des nouveaux aménagements entrera en service commercial. Les vols opérés avec cette configuration pourront être réservés dès l’été 2026, les autres A350 étant modifiés progressivement entre janvier et juillet 2027 afin que la flotte au complet soit prête pour la haute saison estivale.
Cette montée en gamme accompagne le remplacement des anciens A340-300 par six A350-900, des appareils plus récents, moins émetteurs et dotés d’une autonomie accrue, permettant à Edelweiss d’ouvrir ou de consolider des liaisons vacances vers l’Asie, l’océan Indien ou l’Amérique du Nord au départ de Zurich. Les quatre premiers A350, livrés en 2025 et issus de la flotte de LATAM, ont été mis en service avec leurs cabines d’origine dans l’attente de ce grand chantier de réaménagement.
Économie : plus d’espace et une ambiance épurée
En classe Économique, Edelweiss revoit intégralement l’agencement et le dessin des sièges, avec environ trois centimètres supplémentaires pour les jambes par rapport à la cabine actuelle, ainsi qu’un angle d’inclinaison plus généreux. La cabine adopte une palette de couleurs sobres dominée par des tons de bleu et des tissus tissés, conçus pour créer une atmosphère plus apaisante sur les vols long-courriers.
L’objectif affiché par la compagnie est de proposer « plus d’espace pour se sentir bien », tout en restant compétitive sur un segment loisirs où la pression tarifaire demeure forte. Pour les voyageurs, ce gain de confort en Économique s’accompagne d’un équipement technologique modernisé, avec écrans 4K au dossier, port USB-A et USB-C à chaque siège, et une offre de divertissement dépassant 400 films et programmes.
Une nouvelle Premium Economyie pour monter en gamme
Grande nouveauté pour Edelweiss, une cabine Premium Economie fait son apparition sur l’A350, positionnée entre l’Économique et la classe Affaires pour capter une clientèle prête à payer davantage pour plus d’espace et de services. Cette cabine comptera 28 sièges en configuration 2-3-2, offrant un pas d’environ un mètre et un siège à coque rigide proche de ceux déjà utilisés par d’autres compagnies du groupe Lufthansa.
Les prestations seront également revues à la hausse : boissons de bienvenue, repas améliorés servis sur vaisselle en porcelaine, boissons alcoolisées incluses et casque à réduction de bruit figurent au programme. Les passagers de Premium Economie bénéficieront en outre de prises de courant de plus forte capacité et de la recharge sans fil, un atout pour les voyageurs connectés sur de longues liaisons vers des destinations comme les Maldives, Maurice ou Phuket, déjà programmées en A350.
Business : suites fermées et accès direct au couloir
La classe Affaires sera entièrement repensée avec une configuration en 1-2-1 offrant un accès direct au couloir pour chaque passager, un standard désormais attendu sur les longs courriers haut de gamme. Environ la moitié des sièges seront disposés en duo, ciblant les couples ou amis voyageant ensemble, tandis que tous les fauteuils se transformeront en lits totalement plats.
Edelweiss introduira par ailleurs un produit « Business Suite » au sein de cette cabine, avec des suites dotées de portes coulissantes d’environ 1,20 mètre de hauteur, d’espaces de rangement accrus et d’un écran de 32 pouces. Les suites centrales disposeront de cloisons ajustables pour permettre plus d’intimité ou au contraire davantage de convivialité pour les passagers voyageant à deux, avec un grand espace pour les pieds, surmatelas et oreillers en mousse à mémoire de forme pour optimiser le repos nocturne.
Connectivité Starlink et services à bord
Dans toutes les classes, la cabine A350 d’Edelweiss proposera une connexion internet haut débit gratuite grâce à la technologie Starlink, une initiative adoptée progressivement par le groupe Lufthansa. Outre les écrans 4K et l’appairage audio Bluetooth, le système de divertissement offrira plus de 400 films et séries, une carte interactive en 3D et des caméras extérieures pour suivre le vol en direct. Chaque siège sera équipé de ports USB-A et USB-C, tandis que la Premium Economy et la Business bénéficieront de prises secteur plus puissantes et de la recharge sans fil pour smartphones.
«Avec le nouvel Airbus A350, nous avons saisi l’opportunité de repenser entièrement notre offre cabine et de la développer en plaçant le bien-être de nos passagers au cœur de nos préoccupations. Notre objectif était de créer un espace empreint de sérénité, d’une qualité exceptionnelle et qui se positionne clairement comme un produit haut de gamme. La nouvelle cabine est une évolution logique de notre design et incarne le confort moderne, la qualité suisse et une expérience de vol long-courrier contemporaine », a commenté Bernd Bauer, CEO d’Edelweiss.
Selon les données de la compagnie, Edelweiss opère aujourd’hui plus de 90 destinations dans 40 pays. Avecune flotte constituée d’Airbus A320 pour le réseau moyen-courrier et désormais d’A350 pour le long-courrier, la filiale loisirs de Swiss International Air Lines (SWISS) renforce sa complémentarité au sein du groupe Lufthansa, ciblant un créneau clé : le voyage de loisirs premium au départ de Zurich.
©Edelweiss
A350 @Edelweiss
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