Edelweiss

La Suisse ne dispose que de 72 jours de réserves obligatoires de kérosène, loin des 90 jours prescrits par la loi, alors que la guerre en Iran et le blocage du détroit d’Ormuz tendent déjà l’approvisionnement mondial en carburant aviation.  Des réserves obligatoires en dessous du seuil légal Selon des chiffres communiqués à la presse […]

Edelweiss, filiale loisirs de Swiss au sein du groupe Lufthansa, rabote une partie de son réseau long-courrier, en particulier vers les États-Unis et le sultanat d’Oman, sur fond de demande en berne, de tensions géopolitiques et de carburant cher. Les liaisons Zurich–Denver et Zurich–Seattle sont arrêtées avec effet immédiat, les vols vers Las Vegas seront […]

La compagnie suisse de loisirs Edelweiss a accueilli à Zurich son premier Airbus A320neo, immatriculé HB‑JDB, transféré de Swiss et remis aux couleurs de la filiale. Entré en service commercial le 4 avril 2026 sur Larnaca et Rhodes, cet appareil ouvre une nouvelle phase de modernisation de la flotte court et moyen‑courrier, avec à la […]

Edelweiss va doter ses futurs Airbus A350 d’une cabine entièrement repensée, avec l’arrivée d’une nouvelle classe Premium Economie et de classes Affaires fermées, ainsi que la généralisation du Wi-Fi haut débit gratuit via Starlink. La première cabine rénovée sera déployée à partir de décembre 2026, avant une montée en cadence progressive sur l’ensemble de la […]

Lufthansa va équiper l’ensemble de ses quelque 850 avions de la constellation Starlink afin de proposer un internet haut débit en vol sur toutes les compagnies du groupe d’ici 2029, avec une mise en service progressive à partir du second semestre 2026.  Le groupe Lufthansa a officialisé un partenariat de grande ampleur avec Starlink, le […]

Dans son programme hivernal 2025/26, Zurich Airport (l’aéroport de Zurich) annonce que la compagnie suisse Edelweiss inaugure des vols vers la Laponie suédoise et deux îles du Cap-Vert, tandis qu’easyJet, Condor et SWISS renforcent leurs opérations. La compagnie suisse Edelweiss, filiale loisirs du groupe Lufthansa, étoffe son réseau cet hiver avec des destinations inédites. À […]

La compagnie aérienne de loisirs Edelweiss, filiale de Swiss International Air Lines (SWISS) et leader du marché des vacances en Suisse, annonce qu’un Airbus A320 et un Airbus A320neo rejoindront sa flotte en 2025/2026 La compagnie vient d’annoncer qu’elle portera sa flotte de monocouloirs à 16 appareils d’ici 2026, grâce à l’intégration de deux avions en provenance […]

Edelweiss Air, filiale du groupe Lufthansa a une nouvelle route depuis Zurich, à destination de l’aéroport Halifax Stanfield. La compagnie a également annoncé vouloir relier Windhoek, capitale de la Namibie pour la saison estivale 2026. La nouvelle destination depuis Zurich vers Halifax, marque ainsi une expansion significative de la connectivité transatlantique pour la région. « […]

Edelweiss, filiale de SWISS dédiée aux destination de loisirs, ajoutera à son réseau long-courrier deux nouvelles destinations nord-américaines à l’été 2025 : Seattle (SEA) aux États-Unis et Halifax (YHZ) en Nouvelle-Écosse, Canada. La liaison Zurich-Seattle sera assurée par deux vols hebdomadaires à partir du 2 juin 2025, et la liaison Zurich-Halifax également par deux vols […]

Edelweiss, filiale de Swiss International Air Lines dédiée aux destination de loisirs, prévoit de relier Las Vegas et Vancouver lorsque le premier des six avions A350-900 rejoindra sa flotte en avril 2025. Las Vegas et Vancouver sont les premières destinations long-courriers de l’Airbus A350, depuis son hub de l’aéroport international de Zurich-Kloten (ZRH), avec des […]

Edelweiss, filiale de Swiss International Air Lines dédiée aux destination de loisirs, a acquis six Airbus A350-900 d’occasion pour remplacer ses cinq Airbus A340-300 actuellement en service dans sa flotte. Opérés auparavant par la compagnie sud-américaine LATAM avec une configuration de 339 sièges, les long-courriers A350-900 seront livrés de manière échelonnée à partir de l’été […]

Les pilotes de la compagnie aérienne Swiss International Air Lines pourraient se convertir à la conduite de train, les CFF manquant cruellement de main d’œuvre. Après les chauffeurs de bus ou de taxi, les courriers voire les vendeur de nouilles, une nouvelle profession pourrait s’ouvrir aux pilotes de ligne cloués au sol pour cause de […]