Wizz Air, deuxième compagnie aérienne en Pologne et l’un des principaux transporteurs low cost européens, lancera au printemps‑été 2026 trois nouvelles liaisons directes au départ du pays. La low cost desservira Varna (Bulgarie) et Rimini (Italie) depuis l’aéroport de Varsovie‑Modlin, ainsi que Rhodes (Grèce) au départ de Cracovie, avec des vols saisonniers à partir de fin mai et début juin.
Les fréquences atteindront trois vols par semaine vers Varna et Rhodes et quatre vers Rimini, avec des billets déjà en vente sur le site de la compagnie et via son application mobile, à partir de 109 PLN l’aller simple, soit environ 25 euros hors services additionnels.
Varsovie‑Modlin : un nouveau hub loisirs pour Wizz Air
Ces nouvelles routes s’inscrivent dans la montée en puissance rapide de la base Wizz Air de Varsovie‑Modlin, inaugurée le 1er décembre 2025 avec deux Airbus A321neo et onze routes, notamment vers Athènes, Barcelone, Bergame, Bergen, Malte, Sofia, Brindisi, Palerme, Alghero, Paphos et Chișinău. L’ajout de Varna et Rimini renforce le positionnement de Modlin comme plateforme low cost majeure pour les séjours balnéaires et les city‑breaks au départ de la région de la capitale polonaise, en complément de Varsovie‑Chopin plus orienté vers le réseau legacy.
Selon les données récentes de Wizz Air, le transporteur opère désormais 234 routes depuis la Pologne vers 32 pays et a transporté près de 130 millions de passagers sur ce marché depuis le lancement de ses opérations, faisant de la Pologne l’un de ses piliers en Europe centrale.
Varna, Rimini et Rhodes, trois classiques du tourisme balnéaire
Située sur la côte bulgare de la mer Noire, Varna s’impose comme l’une des principales stations balnéaires du pays, combinant longues plages de sable, climat estival modéré et offre culturelle dense, avec notamment le Jardin maritime et plusieurs sites archéologiques à proximité. L’ouverture de Varsovie‑Modlin–Varna fait de Modlin le troisième aéroport polonais relié directement à la ville, après Wrocław et Katowice, et vise à capter une clientèle familiale et VFR à la recherche de séjours à budget maîtrisé.
A321neo et fiabilité opérationnelle au cœur de la stratégie
Près des deux tiers de la flotte de Wizz Air sont déjà composés d’A321neo, pour un âge moyen légèrement supérieur à 4,5 ans, ce qui place la compagnie parmi les opérateurs disposant des flottes les plus jeunes en Europe et soutient sa stratégie de croissance à coûts unitaires bas. Ce choix d’appareil est particulièrement adapté à des routes loisirs moyen‑courrier comme la Pologne–Bulgarie, la Pologne–Italie ou la Pologne–Grèce, où la densité de sièges permet de maintenir des tarifs d’appel attractifs tout en absorbant des pics de demande estivale.
Pour accompagner l’annonce, Salvatore Gabriele Imperiale, Corporate Communications Manager de Wizz Air, souligne la volonté du groupe de consolider ses positions en Pologne : « Nous sommes fiers de continuer à investir en Pologne en ajoutant de nouvelles lignes directes et abordables qui répondent à la façon dont les voyageurs polonais veulent voler ». Selon lui, « Varna, Rimini et Rhodes sont des choix idéaux pour les vacances d’été et les visites à la famille et aux amis, avec un excellent rapport qualité‑prix, des horaires pratiques et des liaisons sans escale ».
©Wizz Air
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