La compagnie islandaise Icelandair va lancer à l’hiver 2026 une nouvelle liaison directe entre Keflavik et Tromsø, dans le nord de la Norvège, tout en transformant sa ligne vers Bergen en service annuel. Cette double annonce renforce le rôle de l’Islande comme hub transatlantique entre l’Amérique du Nord et la Scandinavie, avec un accent marqué sur le tourisme hivernal et l’accès aux régions arctiques norvégiennes.
À partir d’octobre 2026, Icelandair inaugurera une nouvelle liaison directe entre l’aéroport international de Keflavik, près de Reykjavik, et Tromsø, grande ville du nord de la Norvège et véritable « porte d’entrée vers l’Arctique ». Le vol sera opéré deux fois par semaine durant la saison d’hiver, de la fin octobre à la fin mars, avec un Boeing 737 MAX 8. Cette nouvelle desserte s’inscrit dans la stratégie de la compagnie de capter la demande croissante pour les destinations nordiques en hiver, notamment pour l’observation des aurores boréales, les séjours nature et les voyages d’aventure en milieu arctique. En pratique, les horaires prévoient des départs l’après‑midi depuis Tromsø, permettant des correspondances dans la même journée vers plusieurs grandes villes nord‑américaines via le hub de Keflavik.
Un pont renforcé entre l’Amérique du Nord et la Norvège
Avec cette ligne, Icelandair étend pour la première fois ses opérations à la Norvège septentrionale, complétant un réseau déjà dense vers Oslo, Bergen, Stavanger et Trondheim. La compagnie met ainsi en avant son modèle de hub en Islande, qui permet de relier une soixantaine de destinations en Europe et en Amérique du Nord avec des temps de correspondance optimisés.
Pour les voyageurs nord‑américains, Tromsø devient plus facilement accessible sans devoir transiter par les grands hubs européens continentaux, tandis que les Norvégiens gagnent un accès simplifié aux États‑Unis et au Canada. « Cette nouvelle route vers Tromsø renforcera la position de l’Islande comme passerelle naturelle entre l’Europe du Nord et l’Amérique du Nord, tout en offrant une option de voyage plus accessible aux voyageurs en Norvège et en Islande », souligne Bogi Nils Bogason, directeur général d’Icelandair.
Tromsø, vitrine de l’Arctique et du tourisme hivernal
Pour Tromsø et la région environnante, l’arrivée d’Icelandair représente un gain de connectivité internationale significatif et consolide le statut de la ville comme « capitale de l’Arctique ». Ville universitaire animée, point de départ de nombreuses expéditions polaires et escale clé des croisières côtières, Tromsø s’appuie sur un solide écosystème touristique centré sur les aurores boréales, les activités de plein air et la culture sámi.
L’accent mis sur la saison hivernale répond à une tendance lourde : l’essor des marchés lointains, en particulier nord‑américains, pour des séjours en Arctique, alors que la Norvège cherche à mieux répartir les flux touristiques au‑delà du seul pic estival. Pour les acteurs locaux, cette desserte permet aussi de diversifier les accès, en complément des liaisons internes norvégiennes et des croisières d’Hurtigruten et d’Havila, souvent combinées avec des voyages aériens.
Bergen, de destination saisonnière à ligne annuelle
En parallèle du lancement de Tromsø, Icelandair fera évoluer sa liaison vers Bergen – deuxième ville de Norvège et porte d’accès aux fjords de l’Ouest – en route opérée toute l’année. Jusqu’ici, le transporteur desservait Bergen surtout au printemps, en été et en automne, avec des fréquences élevées en haute saison. Deux vols hebdomadaires seront désormais proposés en hiver, les jeudi et dimanche, avec des correspondances ajustées sur le réseau nord‑américain via Keflavik.
Cette évolution répond à une forte croissance de la demande en provenance des États‑Unis, où les nuitées d’Américains à Bergen ont augmenté de plus de 70 % entre 2019 et 2025 selon les chiffres de Statistics Norway cités par l’office de tourisme local. « Nous sommes ravis que les Américains aient pris goût à notre ville et qu’ils la visitent désormais toute l’année », se félicite Anders Nyland, directeur de Visit Bergen.
Un maillage nordique renforcé pour Icelandair
Avec Tromsø en nouveauté et Bergen en desserte annuelle, Icelandair affiche désormais l’un de ses programmes les plus fournis vers la Norvège, s’appuyant sur des accords avec la compagnie régionale Widerøe pour prolonger les trajets vers d’autres aéroports norvégiens. Cette stratégie vise à proposer des itinéraires multi‑destinations, combinant par exemple Tromsø, Bergen et d’autres villes ou régions du pays au sein d’un même voyage, tout en profitant du « stopover » en Islande, proposé jusqu’à sept jours sans supplément de tarif sur certains billets transatlantiques.
@Icelandair
Aucun commentaire !