Jet2.com et sa marque de séjours Jet2CityBreaks débarquent à Strasbourg à l’hiver 2026-2027, avec trois liaisons saisonnières vers Édimbourg, Manchester et Londres-Stansted, opérées deux fois par semaine jusqu’à la semaine précédant Noël. Une première pour la plateforme alsacienne, qui cherche à consolider son rebond de trafic et à se positionner comme porte d’entrée aérienne de référence sur les marchés britanniques à l’approche des marchés de Noël.
Une low-cost britannique s’installe en Alsace
La compagnie britannique Jet2.com, désormais l’un des acteurs majeurs du loisir au Royaume-Uni, va desservir Strasbourg pour la première fois à l’hiver 2026-2027. Associée à Jet2CityBreaks, spécialiste des courts séjours urbains, elle opèrera des vols directs depuis trois importantes bases britanniques : Édimbourg, Manchester et Londres-Stansted. Le programme est calibré pour la haute saison des marchés de Noël, avec des liaisons concentrées entre la fin novembre et les derniers jours précédant Noël, ciblant à la fois la clientèle britannique en quête d’escapades festives et les Alsaciens souhaitant s’offrir un city break outre-Manche.
Un programme taillé pour les marchés de Noël
Selon le programme dévoilé, Jet2 assurera :
- Édimbourg – deux vols hebdomadaires le lundi et le vendredi, du 27 novembre au 21 décembre, route annoncée comme exclusive à Jet2.
- Manchester – deux vols hebdomadaires le jeudi et le dimanche, du 26 novembre au 20 décembre. En concurrence avec easyJet.
- Londres-Stansted – deux vols hebdomadaires le jeudi et le dimanche, du 26 novembre au 20 décembre, là encore en exclusivité Jet2.
Ces fréquences, positionnées en fin de semaine, visent le segment des courts séjours de trois à quatre jours, cœur de métier de Jet2CityBreaks, qui propose des forfaits incluant vols aller-retour, 22 kg de bagages en soute et 10 kg en cabine, ainsi que l’hébergement en hôtel.
Strasbourg mise sur le rebond du trafic
L’arrivée de Jet2 s’inscrit dans une stratégie de diversification des opérateurs à Strasbourg-Entzheim, où les compagnies low cost prennent une place croissante. Le trafic de la plateforme a atteint 1,23 million de passagers en 2024, soit une hausse de 21% par rapport à 2023, après une année marquée par un mois de fermeture de piste pour travaux.
Les infrastructures ont été modernisées pour pouvoir accueillir jusqu’à 2 millions de passagers annuels, ce qui laisse une marge de croissance en ligne avec les objectifs annoncés de 1,8 million de voyageurs à l’horizon 2030. L’arrivée d’un acteur britannique majeur renforce aussi la résilience du réseau, alors que l’aéroport a récemment vu se recomposer son panel de compagnies, entre retraits et retours de certains opérateurs.
« Déployer leurs ailes en Alsace »
Pour l’aéroport, cette implantation est autant un signal commercial qu’un symbole de repositionnement sur le marché européen des courts séjours d’hiver. « Nous sommes ravis d’accueillir pour la première fois la compagnie Jet2, qui d’entrée de jeu propose deux destinations en Angleterre et une en Écosse », souligne Gilles Tellier, président du directoire de l’aéroport de Strasbourg, dans le communiqué.
Il insiste sur la dimension touristique de ces nouvelles lignes : « Ces nouvelles destinations témoignent de notre volonté d’offrir toujours plus de possibilités de voyages et de nous inscrire comme un acteur incontournable du tourisme en Alsace. Ces nouvelles routes seront aussi l’occasion de faire découvrir Strasbourg et notre si charmante région à une période que l’on sait particulièrement féérique. » L’objectif affiché reste « une trajectoire de développement ambitieuse : atteindre 1,8 million de passagers à l’horizon 2030 ».
Jet2, un acteur offensif sur l’hiver
Pour Jet2.com, Strasbourg s’insère dans un dispositif hivernal en forte expansion, qui comprend à la fois un important programme de ski vers les Alpes et une montée en puissance des city breaks en Europe continentale. L’hiver 2026-2027 doit être marqué par le « plus grand programme ski » jamais opéré par la compagnie, avec plus de 180 000 sièges vers des plateformes alpines comme Chambéry, Genève, Grenoble, Innsbruck, Lyon, Turin ou Vérone, et des vols au départ de dix aéroports britanniques.
Sur le segment des courts séjours urbains, la compagnie met en avant la combinaison vols + hôtels sur des destinations « de marchés de Noël » comme Strasbourg ou Colmar, présentées au public britannique comme des alternatives authentiques et plus intimistes aux très grandes capitales européennes. Les nouvelles lignes vers Strasbourg bénéficient d’ailleurs d’un calendrier « parfaitement calé pour la saison festive », avec des vols concentrés sur la période de l’Avent.

Patocheinho a commenté :
4 mars 2026 - 19 h 10 min
Ils vont vite déchanter sur le côté intimiste des marchés de Noël les weekends, mais ça fait toujours des touristes en plus, c’est sympa.