Lufthansa célèbre son centenaire avec un A321neo décoré par ses salariés, transformé en vitrine volante de leurs histoires et de l’évolution de la compagnie en Europe. Avec cette livrée « XXL grue » enrichie de motifs personnels, l’avion baptisé « Hamm » devient l’un des ambassadeurs les plus visibles de l’année des 100 ans du groupe allemand.
Un A321neo pour raconter « 100 ans faits par beaucoup »
Pour marquer son centième anniversaire en 2026, Lufthansa met en ligne un Airbus A321neo doté d’une livrée spéciale construite autour du slogan « Made by many. Remembered by all » (« Fait par beaucoup. Retenu par tous »). L’appareil, immatriculé D-AEIM et portant le nom de « Hamm », reprend le schéma bleu du centenaire avec une grue blanche de taille XXL courant sur le fuselage, dans laquelle sont intégrés des cadres graphiques accueillant les histoires sélectionnées.
Dans un message adressé aux salariés, Jens Ritter, directeur général de Lufthansa Airlines, résume l’intention : « Tous nos collègues font partie de l’histoire de Lufthansa. Qu’ils soient en vol ou au sol, chaque personne qui travaille pour Lufthansa définit notre compagnie et la rend telle qu’elle est. Avec cette livrée spéciale, nous voulons honorer leur travail et raconter l’histoire de Lufthansa à travers leur regard ». L’objectif est à la fois de célébrer le centenaire et de renforcer l’attachement interne à la marque dans un contexte de renouvellement des équipes et de montée en puissance de la flotte nouvelle génération.
Un concours interne pour choisir 12 histoires de salariés
Le projet est né d’un appel lancé via l’intranet du groupe auprès de l’ensemble des collaborateurs de Lufthansa. Chacun était invité à soumettre une anecdote, une idée de motif ou un souvenir marquant, liés à l’histoire de la compagnie ou à son propre parcours.
Une première sélection, effectuée par un jury interne, a retenu une vingtaine de propositions, soumises ensuite au vote de l’ensemble des salariés. Au terme de ce processus en plusieurs étapes, douze motifs ont été retenus pour figurer sur le fuselage du A321neo « Hamm ». Ces images, essentiellement illustratives, doivent rester lisibles à distance depuis le tarmac tout en s’intégrant au dessin de la grue géante qui caractérise la livrée du centenaire.
De la première liaison inter-allemande aux rencontres en escale
Les histoires retenues couvrent un spectre large, entre moments clés de l’histoire de Lufthansa et souvenirs très personnels. Certaines mettent en avant des jalons historiques, comme la première liaison intérieure entre l’Allemagne de l’Ouest et l’Allemagne de l’Est après la division du pays, opérée en 1989 entre Francfort-sur-le-Main et Leipzig.
D’autres récits sont plus intimes, à l’image de cette anecdote devenue motif : un steward et une hôtesse qui se sont rencontrés lors d’une sortie de ski pendant une escale à Vancouver. Leur dessin d’eux-mêmes, skis aux pieds en montagne, figure désormais sur le fuselage. La technicité des métiers de maintenance n’est pas oubliée : un motif imaginé par des salariés de Lufthansa Technik représente deux mains qui s’entrelacent, symbole du « team spirit » cultivé entre les différentes équipes opérationnelles et de support.
Les pionnières du cockpit mises à l’honneur
Au-delà des histoires contemporaines, la livrée rend aussi hommage aux pionniers et pionnières de l’aviation au sein du groupe. Parmi les images historiques retenues figure une photographie des deux premières femmes pilotes de Lufthansa, Nicola Lisy et Evi Hetzmannseder, entrées en fonction comme copilotes en 1988 après leur formation à l’école de Brême.
Lisy deviendra par la suite la première femme commandant de bord de la compagnie en 2000, bientôt rejointe au grade de capitaine par Hetzmannseder, marquant une étape symbolique dans l’ouverture du cockpit aux femmes au sein du groupe. Cette mise en avant s’inscrit dans une communication de plus en plus assumée de Lufthansa autour de la diversité des profils et des parcours au sein de ses équipes de vol et au sol.
Une « galerie volante » lisible via QR codes
Sur le plan graphique, chaque image est insérée dans une sorte de « cadre » intégré à la livrée, réparti le long du fuselage dans la partie occupée par la grande grue blanche qui s’étire sur l’A321neo D-AEIM. La compagnie a opté pour une approche de « galerie volante », chaque motif étant accompagné d’un QR code apposé à proximité directe sur la carlingue.
En scannant ce code depuis le sol, les passagers, les spotters ou les personnels aéroportuaires peuvent accéder à une page dédiée sur le site de Lufthansa, qui présente le contexte et le récit détaillé associé à chaque illustration. De nouveaux motifs doivent venir enrichir progressivement cette collection tout au long de l’année 2026, l’appareil étant appelé à évoluer régulièrement au rythme des ajouts décidés en interne.
Une flotte « XXL grue » en expansion
La livrée du A321neo « Hamm » s’inscrit dans un dispositif plus large : la « flotte anniversaire » mise en place pour le centenaire. Plusieurs appareils clés de la flotte Lufthansa ont ou vont recevoir une livrée spéciale dite « 100 ans », caractérisée par un fuselage bleu sur lequel figure une grue blanche stylisée dont les ailes se prolongent sur les ailes de l’avion, assortie d’un marquage « 1926 / 2026 » et d’un « 100 » placé sur le côté gauche et sous le fuselage.
À ce stade, deux Airbus A320neo, un Airbus A350-900, un Airbus A380, un Boeing 747‑8 et un Boeing 787‑9 volent déjà dans ce schéma de peinture commémoratif, le tout devant être complété à l’automne par l’arrivée d’un A350‑1000 comme septième membre de cette flotte spéciale. L’A380 immatriculé D-AIMH, par exemple, a passé plus d’un mois en atelier pour recevoir un immense logo de grue de 47 mètres de long couvrant quelque 4 000 m² de surface peinte, soit l’équivalent de seize courts de tennis.
Un outil de marque employeur autant qu’un geste patrimonial
Au-delà de l’esthétique, ce projet de livrée « dessinée par les salariés » répond à des enjeux de marque employeur. En donnant une traduction visuelle aux histoires vécues dans l’exploitation, l’ingénierie ou les fonctions administratives, Lufthansa cherche à renforcer le sentiment d’appartenance et à valoriser ses métiers dans une industrie marquée par des tensions de recrutement et de fidélisation des compétences.
©Lufthansa
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