Etihad va fortement renforcer sa présence en Chine en ouvrant cinq nouvelles liaisons au départ d’Abu Dhabi vers Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Hangzhou et Shenzhen, portant à 35 le nombre de vols hebdomadaires vers la Chine continentale.
Etihad Airways, la compagnie nationale des Émirats arabes unis, a annoncé l’ouverture de cinq nouvelles routes entre Abu Dhabi (aéroport international Zayed) et Shanghai Pudong, Guangzhou, Chengdu Tianfu, Hangzhou et Shenzhen, assortie de 28 vols hebdomadaires supplémentaires. Cette expansion portera à 35 le nombre de fréquences hebdomadaires d’Etihad vers la Chine continentale, en incluant la desserte quotidienne existante de Pékin Daxing. Selon le calendrier communiqué, la ligne Abu Dhabi–Shanghai Pudong sera inaugurée le 1er octobre 2026 avec une desserte quotidienne, tandis que les quatre autres destinations chinoises entreront progressivement en service entre le 4 et le 7 mars 2027. L’ensemble des vols sera opéré en Boeing 787‑9 Dreamliner, ce qui permet à la compagnie de proposer une offre long-courrier homogène en termes de capacité passagers et de soute cargo.
Un levier pour le joint‑venture avec China Eastern
Cette montée en capacité s’inscrit directement dans le renforcement du joint‑venture conclu entre Etihad Airways et China Eastern Airlines, formalisé en 2025 à l’occasion de l’Arabian Travel Market à Dubaï. Dans le cadre de cet accord, China Eastern a lancé une liaison Shanghai–Abu Dhabi, d’abord à raison de quatre fréquences hebdomadaires avant une montée en quotidien à partir de septembre 2025, créant une structure bilatérale dense entre les deux hubs.
Wan Qingchao, vice‑président exécutif de China Eastern, rappelait à cette occasion que « le lancement de la liaison Shanghai–Abu Dhabi et la mise en œuvre de la coopération commerciale conjointe avec Etihad Airways constituent des réalisations clés pour faire progresser notre vision commune dans le cadre de l’initiative des Nouvelles routes de la soie ». Il ajoutait que, « adossés au nouvel aéroport international Zayed, nous renforcerons nos capacités de transit et améliorerons la commodité des voyages pour les passagers ».
Un corridor stratégique entre le Golfe et la Chine
Pour Etihad, cette expansion représente l’une de ses plus fortes augmentations de capacité dans un seul marché ces dernières années, reflet de l’importance croissante du corridor aérien entre les Émirats et la Chine. Les nouvelles liaisons relieront Abu Dhabi aux principaux centres financiers, industriels et technologiques chinois, de Shanghai et Shenzhen aux hubs manufacturiers de Guangzhou, Hangzhou et Chengdu.
La compagnie met en avant un triple objectif : soutenir les flux de passagers loisirs et affaires, accompagner la reprise et la diversification des échanges commerciaux, et renforcer les chaînes logistiques mondiales en offrant une capacité cargo accrue entre le Golfe et l’Asie. Sur le plan concurrentiel, cette offensive permet à Etihad de se repositionner sur un axe Chine–Golfe où des acteurs majeurs comme Emirates, Qatar Airways ou encore les compagnies chinoises multiplient déjà les fréquences et les destinations.
Dans son communiqué, Etihad présente ce déploiement comme un « investissement stratégique dans l’un des corridors économiques les plus dynamiques au monde », destiné à « renforcer le rôle d’Abu Dhabi en tant que grande porte d’entrée internationale ». La compagnie souligne que la coordination avec China Eastern permettra d’offrir « davantage d’options de correspondances et une meilleure connectivité pour les passagers voyageant entre la Chine, le Moyen‑Orient et au‑delà ».
@Etihad Airways
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