Depuis le 24 avril 2026, les passagers voyageant au Japon font face à des restrictions renforcées sur les batteries externes (power banks). Ces mesures visent à prévenir les risques d’incendie liés aux batteries lithium-ion, après plusieurs incidents signalés à bord d’avions dans le monde.
Selon les nouvelles règles annoncées par le ministère japonais des Transports, chaque passager est désormais autorisé à transporter au maximum deux batteries externes en bagage cabine, avec une capacité maximale de 160 Wh. Les batteries de plus forte capacité restent strictement interdites à bord.
Les passagers n’ont plus le droit d’utiliser leur batterie externe pour recharger un smartphone ou un autre appareil pendant le vol. Il est également interdit de recharger la batterie elle-même via les prises de l’avion. Ces restrictions s’appliquent à tous les vols au départ et à l’arrivée des aéroports japonais, quelle que soit la compagnie aérienne.
Des sanctions dissuasives
Les autorités japonaises ont décidé de frapper fort pour faire respecter ces règles. Toute infraction peut entraîner une peine allant jusqu’à deux ans d’emprisonnement ou une amende de 1 million de yens, soit plus de 5 000 euros. Ces sanctions, prévues par la Loi sur l’aéronautique civile, visent à dissuader les voyageurs de contourner les nouvelles mesures.
Le Japon n’est pas le seul pays à durcir sa réglementation. Plusieurs compagnies aériennes asiatiques, comme Cathay Pacific, Singapore Airlines, Thai Airways ou EVA Air, ont déjà restreint ou interdit l’utilisation des power banks en vol. En Europe et aux États-Unis, les règles de l’IATA et des autorités nationales limitent également la capacité des batteries en cabine, même si l’interdiction totale d’utilisation en vol reste moins systématique qu’au Japon. Les experts du secteur aérien estiment que ces règles, bien que contraignantes, contribuent à renforcer la sécurité globale des passagers.
Pourquoi un tel durcissement ?
Ces mesures interviennent dans un contexte de multiplication des incidents : surchauffe, dégagement de fumée ou départs de feu liés à des batteries lithium-ion défectueuses ou mal utilisées. Les power banks, très pratiques pour les voyageurs, présentent un risque réel en altitude où l’oxygène et la pression peuvent aggraver un éventuel emballement thermique.
Les voyageurs sont donc invités à vérifier scrupuleusement la capacité de leurs batteries avant le départ et à les garder sur eux pendant le vol. Si vous voyagez prochainement au Japon, limitez-vous à deux petits power banks de qualité, et évitez toute utilisation à bord. Mieux vaut prévenir que guérir, surtout avec des sanctions aussi sévères. Les compagnies aériennes opérant vers le Japon ont commencé à informer leurs clients via leurs sites internet et applications mobiles.
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