Air-Journal.fr poursuit sa croissance. Le site s’impose comme un acteur majeur de l’information aéronautique francophone.
Selon les données de Similarweb, référence de la mesure d’audience numérique et tiers de confiance des éditeurs en ligne, Air-Journal.fr figure désormais parmi les dix premiers sites d’information dédiés à l’aviation civile (non-militaire) du Web mondial, avec une audience mensuelle moyenne de 1,7 million de visites ces douze derniers mois. En mars 2026, le site a dépassé les 2,3 millions de visites ! Cette progression reflète une confiance durable accordée à une information indépendante et spécialisée.
Dans un contexte marqué par l’essor rapide de l’intelligence artificielle générative, Air-Journal fait un choix éditorial clair en 2026. Tous les articles publiés sont rédigés par des journalistes. Aucun contenu rédactionnel n’est produit par une IA. Ce positionnement repose sur une conviction simple : la qualité de l’information repose d’abord sur le travail humain.
Une exigence de vérification
Les informations publiées s’appuient sur des sources identifiées et fiables. Compagnies aériennes, aéroports, constructeurs, autorités de régulation comme l’EASA, la FAA ou la DGAC, organisations professionnelles telles que l’IATA, l’ACI ou le GIFAS. Chaque donnée est vérifiée avant publication. Qu’il s’agisse d’ouvertures de lignes, de livraisons d’appareils, de résultats financiers, d’incidents ou de décisions réglementaires, les informations sont recoupées et contextualisées. Cette méthode garantit une lecture claire, précise et utile, pour les professionnels comme pour les passionnés.
Air-Journal fait le choix d’investir dans une rédaction humaine. Ce choix a un coût financier. Il est assumé. À l’heure où certains contenus automatisés se multiplient, le site privilégie la rigueur, l’expérience et le regard critique.
Une qualité éditoriale revendiquée
L’intelligence artificielle transforme déjà la production de contenus. Mais elle pose aussi une question de fond. Des modèles entraînés sur des contenus générés par d’autres IA risquent de perdre en qualité. Ce phénomène commence à être identifié par les acteurs du secteur. Pour y répondre, plusieurs grandes entreprises technologiques développent des plateformes d’accès à des contenus éditoriaux fiables. Microsoft et Amazon travaillent notamment à l’intégration de contenus sous licence pour renforcer leurs modèles.
Air-Journal ne s’inscrit pas dans cette logique. Les contenus produits restent destinés en priorité aux lecteurs. Ils ne sont pas conçus pour alimenter des bases de données d’IA.
Transparence et clarté
Air-Journal a expérimenté l’usage de l’IA pour la rédaction, mais les résultats, marqués par des imprécisions, des erreurs factuelles et un manque de nuance, n’ont pas été jugés satisfaisants. Dans un environnement saturé de contenus automatisés, Air-Journal mise sur le travail journalistique, la vérification et la confiance. Garantir une production d’articles fiables, portée par une rédaction engagée.
Merci à nos lecteurs pour leur fidélité. Elle reste le moteur de cette exigence.

@AJ/DR
Jean Neymar a commenté :
15 mai 2026 - 15 h 08 min
Merci et bravo à toute l’équipe 👏👏👏
Jo a commenté :
15 mai 2026 - 17 h 05 min
Ha Olivia a été mis à la retraite alors
Fini l'IA a commenté :
15 mai 2026 - 17 h 10 min
Donc, plus d’articles signés OlivIA.
François Marty a commenté :
15 mai 2026 - 18 h 04 min
Par contre l’IA pourrait vous servir pour beaucoup d’autres choses !
Tilo a commenté :
15 mai 2026 - 20 h 10 min
Oui supprimé tout les commentaires de checklast par exemple .
Andrée a commenté :
16 mai 2026 - 11 h 18 min
Et les vôtres aussi 🙂
Steph0350 a commenté :
15 mai 2026 - 19 h 47 min
Merci et bravo à toute l’équipe, Alain, Joël, Thierry et Ricardo entre autres pour vos articles.
Longue vie au site et surtout aux journalistes humains.
Bencello a commenté :
15 mai 2026 - 21 h 45 min
Il est malheureux de nos jours d’être obligé de préciser qu’un journal est rédigé sans IA. Nous sommes agressés de pseudos-sites, pseudo-articles, pseudo-vidéos, pseudo-images, pseudo-chansons… qui ont pris à leur commanditaire 12 secondes à être produits ( on devrait dire vomis).
Donc merci à Air-Journal d’être “humain”, avec vos défauts, vos erreurs, vos articles publi-reportages.
Et continuez de nous informer GRATUITEMENT
frederic a commenté :
15 mai 2026 - 23 h 51 min
Bravo !
Vieux Charles a commenté :
16 mai 2026 - 10 h 58 min
AIR JOURNAL a expérimenté les articles froids écrits par IA. Des trucs intemporels. Après cetre expérimentation, ils y ont renoncé pour se différencier.
Ils veulent un label BIO ou ZERO OGM.
J’ai rencontré un de leurs journalistes dans un vol inaugural.
Ont ils les moyens d’être aussi vertueux?
Du coup, je leur ai fait un don en ligne.
Jules a commenté :
16 mai 2026 - 11 h 17 min
Bravo pour votre progression ces derniers mois.
Oui vous n’utilisez pas l’IA mais parfois on a l’impression que vous publiez un texte que vous avez reçu d’un constructeur, d’une compagnie ou autre et cela ressemble même à de la publicité cachée.
Pas de problème avec ça mais, dans ce cas, cela devrait être mentionné.
Bonne chance pour la suite
rv2Lyon a commenté :
16 mai 2026 - 11 h 42 min
Je ferai deux commentaires,
l’un que la rédaction filtre des commentaires qui ne lui plait pas (pourtant sans être ni discriminatoire, ni insultants par exemple quand je critiquais les articles de l’IA Olivia).
L’autre, si, la rédaction utilise l’IA pour traduire des articles US en Français et cela se sent dans la traduction.
On verra si la rédaction publie mon commentaire et y répond.
Tony de Brest a commenté :
19 mai 2026 - 18 h 26 min
Ce mardi 19 mai 2026, j’ai lu un article, daté du 18 mai, intitulé “L’Europe menacée par une pénurie de kérosène?” publié par le média en ligne luxembourgeois Virgule : https://www.virgule.lu/luxembourg/leurope-menacee-par-une-penurie-de-kerosene/151748987.html
Au terme de cet article, figure le passage suivant : “Cet article a été publié initialement sur le site du Luxemburger Wort.Il a été traduit à l’aide d’outils d’intelligence artificielle qui apprennent à partir de données issues de traductions humaines, puis vérifié par Lorène Paul.” Personnellement, j’utilise régulièrement l’intelligence artificielle Microsoft Copilot pour obtenir, en un temps très court, des traductions d’articles en italien ou en anglais, dont la qualité ne cesse de s’améliorer.
NDR a commenté :
18 mai 2026 - 11 h 32 min
Bravo a la dream team AJ et..
Et svp rajoutez un brin de jet 🛩 militaires comme Simple F. et dites Mr Moojtabaa a cacher ses Mirages F1 qu’il avair volés a Saddam où ? A islamabad 🇵🇰 , a isla bonita 🇨🇺 ou a isla maboule 🇩🇿
🤣
Mr l’honorable @CZL Cheers 🍻