Royal Air Maroc (RAM) suspend provisoirement plusieurs liaisons internationales, en Afrique centrale comme en Europe, pour faire face à la flambée du prix du kérosène liée à la guerre au Moyen‑Orient. Elle assure que ces lignes seront rétablies dès que les conditions économiques le permettront.

Dans un communiqué, RAM explique que cette hausse exceptionnelle impacte « fortement l’ensemble du secteur aérien mondial » et l’oblige à « adapter temporairement » son réseau. Elle invoque une « forte hausse des prix du kérosène », conséquence directe des tensions géopolitiques dans la région du Moyen‑Orient, qui alourdissent brutalement ses coûts d’exploitation.

Pour la compagnie aérienne nationale marocaine, l’objectif est de préserver l’équilibre économique en évitant des lignes structurellement déficitaires dans ce contexte de coûts élevés. Il s’agit d’une adaptation temporaire du réseau, pas d’une suppression définitive, souligne-t-elle, assurant procéder à une réévaluation régulière en fonction du prix du kérosène et de la demande.

Des liaisons africaines et européennes suspendues
Vers l’Afrique, Royal Air Maroc suspend temporairement plusieurs liaisons au départ de Casablanca vers des capitales d’Afrique centrale, parmi lesquelles Bangui, Brazzaville, Kinshasa, Douala, Yaoundé et Libreville. Ces routes internationales figurent parmi les premières concernées par cet ajustement de réseau.

Vers l’Europe, la compagnie aérienne marocaine gèle également plusieurs liaisons moyen‑courriers au départ de Tanger et Marrakech, dont Tanger–Malaga, Tanger–Barcelone, Marrakech–Lyon, Marrakech–Bordeaux, Marrakech–Marseille et Marrakech–Bruxelles. Ces suspensions concernent des routes où la demande s’est tassée et où la hausse du carburant rend difficile le maintien d’une exploitation à l’équilibre.

Des mesures d’accompagnement
RAM assure qu’elle « mettra en œuvre toutes les dispositions nécessaires afin d’accompagner les clients concernés par ces suspensions et de limiter au maximum les désagréments occasionnés ». Les passagers impactés devront se voir proposer des solutions de réacheminement ou de remboursement selon les cas.

« La compagnie nationale suit avec une grande attention l’évolution de la situation internationale et s’emploiera à rétablir progressivement ces lignes dès que les conditions opérationnelles et économiques le permettront », indique encore RAM.

Hausse du kérosène : Royal Air Maroc suspend une douzaine de dessertes en Afrique et en Europe 1 Air Journal

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