French bee augmentera ses fréquences vers plusieurs de ses destinations au départ de Paris-Orly durant l’hiver 2026-2027. Elle ouvrira aussi des liaisons saisonnières vers Malé et Colombo le 19 décembre 2026. Elle vient par ailleurs de signer, avec Air Caraïbes et Air Corsica, un accord de partage de codes destiné à simplifier les correspondances à Paris-Orly.
La saison hiver de French bee s’étendra du 24 octobre 2026 au 27 mars 2027. La low cost long-courrier prévoit jusqu’à 14 vols hebdomadaires vers La Réunion, sept vers New York-Newark, quatre vers Montréal et trois vers Miami, San Francisco et Papeete. L’offre vers New York représente 5 000 sièges supplémentaires par rapport à l’hiver précédent, selon son programme.
Maldives et Sri Lanka au programme
Au départ de Paris-Orly, French bee ajoutera deux destinations dans l’océan Indien à compter du 19 décembre, desservies le plus souvent via une liaison triangulaire Orly-Malé-Colombo selon les dates. Malé, aux Maldives, sera desservie jusqu’à deux fois par semaine, avec des tarifs annoncés à partir de 649 euros. Colombo, au Sri Lanka, pourra compter jusqu’à trois vols hebdomadaires, à partir de 599 euros. Les deux dessertes sont prévues jusqu’au 27 mars 2027. La desserte de Colombo doit toutefois être prolongée jusqu’au 1er mai 2027.
« L’arrivée des Maldives et du Sri Lanka constitue une nouvelle étape dans le développement de French bee », déclare Marc-Antoine Blondeau, directeur général de la compagnie aérienne française. Selon le dirigeant, French bee entend maintenir une « croissance maîtrisée », tout en renforçant les marchés touristiques qui structurent son réseau. Sa flotte est composée exclusivement de gros-porteurs Airbus A350.
Trois compagnies françaises en partage de codes
Le 15 septembre, Air Corsica, Air Caraïbes et French bee ont annoncé avoir transformé leur accord interligne en accord de partage de codes. Les trois compagnies françaises veulent connecter leurs réseaux via Paris-Orly. Pour les itinéraires concernés, les voyageurs disposeront d’une réservation et d’un numéro de vol uniques. Ils ne devront s’enregistrer qu’une fois et recevront une seule carte d’embarquement. Leurs bagages seront enregistrés jusqu’à la destination finale lors des correspondances à Paris-Orly.
Cette coopération permet notamment aux clients d’Air Corsica d’accéder aux réseaux long-courriers d’Air Caraïbes et de French bee, toutes deux appartenant au groupe Dubreuil. Les destinations citées comprennent Montréal, New York, Miami, la côte Ouest des États-Unis, les Antilles, La Réunion et Papeete. Les passagers des deux compagnies long-courriers pourront, en sens inverse, rejoindre plus facilement la Corse.
Un accord pour élargir les marchés
« Notre ambition est simple : proposer davantage de destinations, davantage de connexions et un parcours de voyage toujours plus fluide », déclare Hugues Heddebault, directeur commercial et affaires publiques d’Air Caraïbes. Pour Marie-Hélène Casanova-Servas, présidente du conseil de surveillance d’Air Corsica, l’accord doit en particulier offrir aux passagers corses une connectivité accrue vers les États-Unis, le Canada et les Caraïbes. Il vise aussi à attirer une clientèle internationale vers la Corse, notamment depuis l’Amérique du Nord.
Zemourda Aissaoui, directrice commerciale de French bee, indique que l’accord doit « renforcer la complémentarité » des réseaux et proposer de nouvelles possibilités de voyage. Les trois compagnies aériennes précisent que leur coopération pourrait s’étendre à d’autres pôles commerciaux, opérationnels ou techniques.
©French bee
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