Berlin-Brandebourg : bientôt plus besoin de sortir liquides et appareils électroniques aux contrôles

Après les secteurs nord et sud du terminal 1 et le terminal 2, l’aéroport Berlin-Brandebourg (BER) poursuit la transformation de ses installations de sûreté. À terme, tous les passagers pourront franchir les contrôles sans sortir leurs liquides ni leurs appareils électroniques de leurs bagages.

Son exploitant, Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB), annonce le lancement de la dernière phase du chantier, consacrée aux zones de contrôle 2 et 4 du hall central du terminal 1. Les travaux concernent les deux dernières zones encore équipées d’appareils conventionnels, dans le hall central du terminal 1.

Liquides et appareils électroniques pourront rester dans les bagages
La modernisation repose sur l’installation de scanners CT, qui permettront aux voyageurs de laisser leurs liquides et leurs appareils électroniques dans leurs bagages à main lors du passage au contrôle. Cette possibilité est déjà proposée à la majorité des passagers, grâce aux équipements installés dans les parties nord et sud du terminal 1 ainsi qu’au terminal 2. Au total, les 24 lignes de contrôle de ces secteurs avaient été modernisées dès août 2025.

« Grâce aux nouveaux contrôles de sûreté, nous offrons une expérience de voyage encore plus confortable et des procédures plus efficaces à BER », déclare Aletta von Massenbach, présidente du directoire de FBB. « Les contrôles modernisés seront alors accessibles à tous les passagers de BER et fluidifieront également de manière significative le parcours dans le hall principal du terminal 1 », ajoute-t-elle.

Des espaces de préparation des bagages repensés
Le chantier ne se limite pas au remplacement des équipements de détection. Les postes individuels de préparation des bagages seront remplacés par des tapis de dépose communs plus longs, offrant davantage de place aux voyageurs pour préparer leurs affaires.

Cette organisation permettra à un passager prêt à poursuivre le contrôle de dépasser, si nécessaire, un autre voyageur encore occupé à préparer ses bagages. L’exploitant entend ainsi mieux utiliser les lignes disponibles et rendre les flux plus réguliers. Les installations techniques du bâtiment et les systèmes de ventilation seront également modernisés à l’occasion des travaux. Aucun objectif chiffré de réduction des temps d’attente n’est toutefois annoncé.

Des consignes encore différentes selon les points de contrôle
Pendant cette période de transition, les règles de préparation des bagages restent différentes selon les équipements utilisés. Aux postes dotés de scanners CT, l’aéroport autorise les liquides dans des contenants d’une capacité allant jusqu’à deux litres, qui peuvent rester dans les bagages, tout comme les appareils électroniques. Aux contrôles conventionnels, les liquides doivent toujours être transportés dans des récipients de 100 ml au maximum, regroupés dans un sac transparent refermable d’un litre, et présentés séparément.

Comme les voyageurs ne peuvent pas toujours prévoir le point de contrôle par lequel ils passeront, l’aéroport recommande encore de respecter cette dernière règle pour faciliter leur parcours.

Berlin-Brandebourg @AJ