Publié le 2 décembre 2025 à 09h00
Publié le 30 avril 2015 à 09h00 par François Duclos
©Airbus
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Anna Stazzi a commenté l'article :
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bencello a commenté :
30 avril 2015 - 9 h 40 min
Si la livraison est prévue d’ici la fin du premier “trimestre”, il y a donc un peu de retard, à moins que ce soit 2016…
Chez airbus, c’est donc le règne des familles nombreuses qui se poursuit…
L’A380 se sent bien seul.
Nabou a commenté :
30 avril 2015 - 10 h 48 min
J’ai cru lire “deuxième trimestre” …
Marcel a commenté :
30 avril 2015 - 9 h 52 min
“La livraison est prévue d’ici la fin du premier trimestre.” –> Pour info, nous sommes dans le 2e trimestre 2015.
tutur45 a commenté :
30 avril 2015 - 10 h 40 min
Il y a marqué “livraison d’ici la fin du deuxième trimestre” donc fin juin
lemeilleurtarrifauboutduclic a commenté :
30 avril 2015 - 10 h 30 min
Voici l’exemple de l’avion qui ne vieillit pas, comme l’A320.
Ali a commenté :
30 avril 2015 - 11 h 38 min
+1000
ICEMAN a commenté :
30 avril 2015 - 13 h 14 min
Exactement, deux superbes programmes Airbus !
A330 a commenté :
30 avril 2015 - 12 h 39 min
bravo AIRBUS , et au 330
Airbid a commenté :
30 avril 2015 - 23 h 53 min
Intéressant de constater que la compagnie de lancement est une major Américaine.
ferrier a commenté :
1 mai 2015 - 14 h 39 min
Oui, bel exemple d’adaptabilité et de réactivité tant sur le plan marketing que technique. Le choix du modèle par une major américaine est une grande réussite commerciale. Peut-être un début du même processus pour le 380…
FLY EMIRATES a commenté :
2 mai 2015 - 17 h 45 min
TRES BEAU