Publié le 7 février 2026 à 11h00
Vueling inaugure son Rome – Lyon
Publié le 1 mai 2015 à 08h00 par François Duclos
©Vueling
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Traveller a commenté l'article :
États‑Unis : vers une nouvelle vague de désaffection touristique en 2026 avec le « flicage » des réseaux sociaux ?nom a commenté l'article :
Le 9 février 1969 dans le ciel : Entrée en piste du Boeing 747Lire aussi
Valence : un homme grimpe sur le toit d’un A320 de Vueling...
Vueling vise 60 millions de passagers d'ici 2035 avec un...
Espagne : Vueling muscle son programme estival, avec le...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 6 février 2026 à 13h00 par Alain Hai
Publié le 1 février 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Max69 a commenté :
2 mai 2015 - 20 h 47 min
Quel bonne nouvelle : Vueling se renforce à Lyon…
Quel dommage : elle s’installe sur une ligne déjà desservie par Hop! et Easyjet…
Il y a tant de villes en Europe qui ne sont pas desservies, et où elle pourrait s’installer sans concurrence. Le rêve, non ?
Ou alors, il fait croire que le trafic vers ces escales autrefois desservies toute l’année (Budapest, Copenhague, Athènes, Tel-Aviv, Moscou, Bucarest, Hambourg, Varsovie…) ne justifie plus de vol direct ?
Ou alors, les responsables de l’aéroport n’ont pas proposé d’arguments suffisamment “attrayants” à Vueling pour que celle-ci se lance sur des destinations nouvelles pour Saint-Exupéry ?
Ou alors Vueling n’est pas si audacieuse que cela, se contentant de s’installer sur des lignes “sûres ” ? J’avoue que ce calcul m’échappe : comment expliquer le pourquoi de cette position frileuse, et en même temps risquée, puisque soumise à rude concurrence ?
thibault a commenté :
2 mai 2015 - 21 h 22 min
La ligne a déjà commencée depuis quelques semaines déjà !
EFINLANDEZ a commenté :
3 mai 2015 - 14 h 41 min
et si Vueling et Easy jet se faisait une petite guerre comme sur Marseille-Rome ? (+ryanair)
a la base ce n’est pas leur but de se concurrencer entre elle mais bon….