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HOP! Air France présente l’été 2017 à Clermont-Ferrand
Publié le 7 décembre 2016 à 07h30 par François Duclos
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ledude a commenté :
7 décembre 2016 - 17 h 50 min
C’est une bonne utilisation rationnelle des avions de HOP! : mixer un ATR42 et un ERJ145 entre LYS et CFE est une bonne idée. l’ERJ145 pour la liaison CFE-AMS et l’ATR42 pour les vols plutôt loisirs (corse + NCE).
Par contre il est vraiment dommage qu’HOP! se laisse concurrencer à CFE par des micro compagnies comme FlyKiss. CFE était une base de Regional qui y opérait un quinzaine de ligne domestique. La quasi totalité de ces lignes a été fermée. L’émergence de FlyKiss sur ce marché montre bien qu’il y avait malgré tout un potentiel sur certaines d’entre elles : vers LIL, vers NCE ou vers BOD par exemple.
Airfunes a commenté :
5 janvier 2017 - 9 h 41 min
Article à mettre à jour, pour prendre en compte la suppression de la ligne vers Lyon à partir de février… hélas 🙁