[embed]https://www.youtube.com/watch?v=773bs0BUmBs[/embed] Publié le 1 mai 2026 à 07h00
Publié le 2 mars 2017 à 09h00 par François Duclos
©Airbus
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=773bs0BUmBs[/embed] Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Aïe a commenté l'article :
Certification du 737 MAX 10 : Boeing réussit le redoutable test de freinage à pleine chargeJCP a commenté l'article :
A340 prolongés, 747‑400 vers la sortie : la stratégie de Lufthansa en attendant le 777‑9Tilo a commenté l'article :
A340 prolongés, 747‑400 vers la sortie : la stratégie de Lufthansa en attendant le 777‑9
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Publié le 1 mai 2026 à 07h00 par Ricardo Moraes
Publié le 1 mai 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Publié le 3 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 3 mai 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 3 mai 2026 à 09h00 par Alain Hai
Recevez notre actualité, directement dans votre boîte mail.
Olivier777 a commenté :
2 mars 2017 - 10 h 05 min
On en est où de la livraison des A320 Néo à QR ? là aussi silence radio…
bravo xXx a commenté :
2 mars 2017 - 10 h 23 min
Pas de 320Neo finalement et uniquement de 321Neo surement avec des LEAP donc c’est pas pour cette année.
rd24484 a commenté :
2 mars 2017 - 10 h 46 min
Jolie vidéo!
18kh a commenté :
2 mars 2017 - 11 h 35 min
Et c’est parti pour au moins 20 ans encore.
¿Au fait, les A319 sont-ils encore proposés a la vente?
A330 a commenté :
2 mars 2017 - 11 h 43 min
QR a changer ca commande pour l’A321 NEO
bencello a commenté :
2 mars 2017 - 12 h 21 min
Bravo à CFM
on parle à juste titre de la domination actuelle de la famille A320 sur la famille 737, mais on oublie celle du leap (-A -B et C) sur le Pure Power, lequel, aprèsl’épisode Qatar Airways, est encore sujet à problèmes.
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/03/01/97002-20170301FILWWW00019-airbus-enquete-sur-les-moteurs-de-l-a320.php
Rame a commenté :
2 mars 2017 - 23 h 26 min
Un bien bel avion que cet A321 NEO