Publié le 2 août 2026 à 12h00
Swiss reviendra sur Sion – Londres
Publié le 21 avril 2017 à 12h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Badissi novembri a commenté l'article :
Ryanair au Maroc : un programme hivernal record pour relier le Royaume à 14 pays européensCoppola a commenté l'article :
Il s’est masturbé sur une passagère endormie : trois ans de prison et interdiction de séjour en ThaïlandeNDR a commenté l'article :
Contrôles aux frontières entre l’Espagne et l’Italie : des arrivées plus longues, des correspondances à risqueNDR a commenté l'article :
Ryanair au Maroc : un programme hivernal record pour relier le Royaume à 14 pays européensLire aussi
SWISS : la rentabilité relance le débat sur son autonomie...
L’aéroport de Londres‑Gatwick obtient le feu vert définitif...
Groupe Lufthansa : les A220-100 de SWISS ne devraient plus...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 août 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 août 2026 à 10h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 août 2026 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Publié le 2 août 2026 à 09h00 par Alain Hai
Inukshuk a commenté :
21 avril 2017 - 13 h 29 min
Un E190 de 188 places? Il n’y aurait pas une petite erreur?
LD a commenté :
21 avril 2017 - 15 h 06 min
Je trouve assez surprenant d’écrire un article pour 3 rotations que l’on pourrait qualifier de charter, l’actualité aéronautique est elle si maigre?
Swiss777ER a commenté :
22 avril 2017 - 7 h 09 min
Justement pas, car Sion était un aéroport militaire et l’armée y a cessé son activité et maintenant des compagnies peuvent planifier des vols charter.
Pour les valaisans c’est une nouveauté d’avoir un vol européen de plus sur cet aéroport.
De mémoire, Air Glacier opère des vols estivales en Corse.
Constat... a commenté :
22 avril 2017 - 8 h 40 min
Vous parlez de cette Armée de l’Air Fonctionnarisee qui , fait unique au monde, travaille à La Défense de votre pays…mais seulement les jours ouvrables et aux horaires de bureau????
A ce stade, une question s’impose : À quoi cette Armée vous sert elle????
Michaelhello a commenté :
21 avril 2017 - 17 h 27 min
Du 3 au 25 février 2018 et non 2017? Et les Embraer 190 sont de 112 places et non 118.
Michaelhello a commenté :
21 avril 2017 - 19 h 11 min
Merci pour les modifications 🙂
Totor a commenté :
21 avril 2017 - 20 h 49 min
Non LD l actualité n est pas maigre ça permet justement de parler de Sion .Qui benifice je crois encore d une liaision avec Calvi avec air Glaciers ?.
serge.gva a commenté :
22 avril 2017 - 10 h 29 min
Quelqu’un sait si le Lugano-Sion d’Etihad Regional (qui sert à amener l’avion pour faire un vol charter Sion-Majorque tous les dimanches en été) sera reconduit cette année?
Maurice a commenté :
22 avril 2017 - 10 h 50 min
Au vu de l’engorgement de GVA à certaines péripdes, des cie comme EasyJet pourraient y faire des rotations. Bien plzs confortable pour un certains nombre de romands. De plus une bonne partie de la clientèle hivernale prolongent en train sur le Valais, donc…
Pas de vol sion Lugano en 2018 a commenté :
22 avril 2017 - 15 h 24 min
Cette année, buschard voyage utilisera un embr. 190 de helvetic donc il y aura des sion Zurich mais pas sion Lugano
Suart Follet a commenté :
22 avril 2017 - 21 h 35 min
Cher Constat, ne soyez pas méprisant envers l’armée suisse.
C’est une armée du peuple, comme en 1792. Un citoyen qui a fait son service militaire emporte son fusil à la maison (et ce n’est pas pour flinguer des innocents comme outre-Atlantique). Il fait des périodes de réserve très fréquentes.
Pendant le deuxième guerre mondiale tous les accès à la Confédération étaient minés. C’est l’une des multiples raisons pour lesquelles Tonton Adolf (que le Diable conserve et brûle son âme) n’a pas envahi ce pays (il y a eu aussi d’autres raisons). RESPECT pour la Suisse.