
Publié le 1 mai 2017 à 08h30 par François Duclos

Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Pierre a commenté l'article :
Le C909 de COMAC arrive au Cambodge : deux premiers avions attendus fin 2026NDR a commenté l'article :
Royal Air Maroc devient la première compagnie aérienne africaine à proposer une connexion haut débit StarlinkPatrico a commenté l'article :
Le X1 de Heart Aerospace, plus grand avion électrique au monde, effectue son premier volVincent a commenté l'article :
Voyage d’affaires : les sièges-lits arrivent à bord des monocouloirs A321XLR
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Publié le 2 août 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 1 août 2026 à 15h00 par Thierry Blancmont
Publié le 16 août 2026 à 09h00 par Air-Journal
Publié le 7 août 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 1 août 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Recevez notre actualité, directement dans votre boîte mail.
DAKOTA a commenté :
2 mai 2017 - 12 h 44 min
Un “frémissement” commercial chez CX qui dormait sur ses lauriers et ses vieux sièges (“vieux” par rapport à ceux d’autres compagnies asiatiques ou du Golfe). Ceci dit, houblon ou pas, une “bière” avec un fruit exotique et du miel issu des Nouveaux Territoires, pour moi c’est une boisson qui peut être, certes, très agréable au goût, mais qui n’est pas une vraie bière. Quant à savoir si cela va redresser les (mauvais) comptes de CX…, c’est une “autre histoire”.