La compagnie aérienne Loganair a commencé à revêtir ses avions d’une nouvelle livrée, au tartan rouge, gris et noir évoquant son Ecosse natale. Elle discute d’autre part d’une expansion de son accord de partage de codes avec British Airways. Connue pour son vol ultra-court entre Westray et Papa Westray dans les îles Orkney (90 secondes en Britten-Norman Islander de 8 places) et sa liaison régulière vers la plage de Barra, la compagnie basée à l’aéroport de Glasgow va enfin pouvoir porter ses propres couleurs. Elle a déjà dévoilé un Saab 340B de 34 sièges portant son nouveau look et son nouveau logo « Scotland’s Airline ». L’accord actuel avec Flybe arrive à échéance le 31 aout 2017, ce qui permettra à Loganair d’utiliser sa propre livrée pour la première fois depuis 1994 – quand elle avait signé avec British Airways (remplacée par Flybe en 2008). Son directeur général Jonathan Hinkles se dit convaincu d’être capable de survivre en compagnie indépendante, en mettant en avant son caractère écossais : « nous avons une très bonne reconnaissance de marque dans les îles et dans les Highands », a-t-il expliqué, ajoutant que ses passagers n’avaient « aucune loyauté » envers Flybe. Et ce même si la majorité de  ses revenus annuels, environ 111 millions d’euros, provient des accords de franchise avec la compagnie régionale basée à Exeter. Un de ses plans pour survivre et l’expansion annoncée le 2 aout de son accord de partage de codes avec British Airways : quatre nouvelles routes au départ de l’aéroport d’Inverness sont initialement visées (vers Kirkwall, Stornoway et Sumburgh, que Loganair lancera le 1er septembre), en plus des vols déjà concernés au départ de Glasgow, Edimbourg et Aberdeen sur lesquels la compagnie nationale britannique appose son code BA. [embed]https://www.youtube.com/watch?v=kLcW5Z564xI[/embed]