China Eastern Airlines inaugurera en décembre prochain une liaison directe inédite entre Shanghai et Buenos Aires, qui deviendra la plus longue route passagers du monde, avec près de 29 heures de voyage et plus de 19 600 kilomètres parcourus.

À partir du 4 décembre 2025, China Eastern Airlines (MU) proposera deux vols par semaine entre Shanghai-Pudong (PVG) et Buenos Aires-Ezeiza (EZE), via une escale technique à Auckland (AKL). Bien que cette halte en Nouvelle-Zélande dure environ deux heures et demie, les passagers resteront à bord du même appareil, ce qui permet de classer la desserte comme vol direct et non comme une correspondance.

La distance totale est de 19 686 km (12 229 miles) pour une durée estimée de 25h55 à l’aller, 29h05 au retour. Selon le site spécialisé AviationA2Z, il s’agira du plus long trajet direct commercialisé au monde, détrônant la liaison Pékin–São Paulo opérée auparavant par Air China et considérée jusque-là comme le record des vols avec escale technique mais sans changement d’appareil.

China Eastern n’a pas encore confirmé le type d’avion affecté à cette ligne. Les analystes privilégient le Boeing 777-300ER, modèle déjà largement utilisé par la compagnie sur le long-courrier, capable de transporter plus de 300 passagers et d’afficher une autonomie proche de 14 000 km, nécessitant donc une escale pour relier l’Asie à l’Amérique du Sud. L’hypothèse d’un Airbus A350-900, dont China Eastern exploite déjà plusieurs exemplaires, n’est pas à exclure, compte tenu de leur meilleure efficacité énergétique sur les très longs trajets.

Ce positionnement fait de China Eastern l’un des acteurs majeurs du segment ultra-long-courrier, aux côtés de Singapore Airlines, qui détient actuellement le record pour le vol sans escale le plus long (Singapour–New York, environ 18 heures et 9 537 miles / 15 349 km).

China Eastern Airlines lance le vol le plus long du monde avec escale, avec une durée de 29 heures 1 Air Journal

©Boeing