Qatar Executive va équiper l’intégralité de sa flotte de jets privés Gulfstream et Bombardier avec la connectivité haut débit Starlink d’ici début 2026, faisant du groupe qatari l’un des premiers opérateurs au monde à basculer tout son segment ultra-long-courrier privé sur l’internet par constellation en orbite basse.
Depuis le lancement du premier Boeing 777 au monde équipé de Starlink en octobre 2024, Qatar Airways a opéré plus de 30 000 vols sur six continents, desservant notamment des destinations clés en Asie, en Australie, en Europe et en Amérique. La prochaine étape est prévue : il s’agira désormais d’en équiper ses A350 avec l’objectif de terminer l’opération d’ici l’été prochain. Il est à noter que cette montée en gamme technologique vise clairement une clientèle affaires et VIP pour qui le jet privé doit désormais offrir la même continuité numérique qu’un bureau au sol.
Starlink à bord de toute la flotte Qatar Executive
D’ici le premier trimestre 2026, tous les Gulfstream (G650ER et G700) ainsi que les Bombardier Global 5000 opérés par Qatar Executive proposeront Starlink, le service internet haut débit et faible latence développé par SpaceX. La flotte de Qatar Executive comprend actuellement 8 Gulfstream G700, 15 Gulfstream G650ER, 2 Bombardier Global 5000 et un Airbus A319CJ configuré en jet d’affaires, opérés en « flotte flottante » à l’échelle mondiale.
La moitié des G650ER et la totalité des Global 5000 sont déjà connectés via Starlink, les autres appareils devant suivre à un rythme soutenu grâce à des installations réalisées en interne par les équipes techniques de Qatar Executive. Le groupe avait déjà annoncé fin 2024 l’installation progressive de Starlink sur ses G650ER, avec une première vague de cinq appareils équipés et un déploiement sur l’ensemble de la flotte Gulfstream sur une période de 18 mois.
Une expérience « comme au sol » pour les passagers
Starlink Aviation permet de proposer à bord des débits de l’ordre de 100 à plus de 200 Mb/s par terminal, avec des pics encore plus élevés et une latence inférieure à 100 ms, soit des performances largement supérieures aux systèmes satellitaires géostationnaires de génération précédente. Cette qualité de connexion autorise le streaming vidéo, les visioconférences, l’usage de VPN et même le jeu en ligne pour plusieurs passagers simultanément, sans les délais et coupures longtemps associés au Wi-Fi en vol.
Pour une clientèle de dirigeants, de familles fortunées ou de gouvernements, l’enjeu est de pouvoir « travailler, streamer et communiquer à des vitesses proches de celles du sol » tout au long du vol, y compris au‑dessus des océans ou de régions isolées. « En équipant l’ensemble de notre flotte ultra-long-courrier avec Starlink, et en réalisant les installations avec nos propres équipes techniques, nous fixons désormais un nouveau standard pour l’aviation privée », souligne Eng. Badr Mohammed Al-Meer, CEO de Qatar Airways Group, qui évoque une expérience à bord « qui ressemble vraiment à une maison dans le ciel ».
Un levier stratégique sur le segment ultra-long-courrier
Pour Qatar Executive, la connectivité de nouvelle génération devient un élément de différenciation aussi important que l’autonomie ou le confort cabine des Gulfstream G700 et G650ER, capables de relier sans escale des paires de villes comme Doha–New York, Londres–Singapour ou Genève–Los Angeles. La possibilité de rester en visioconférence, de participer à des réunions en ligne ou de manipuler des fichiers volumineux en vol renforce l’attractivité du jet d’affaires face aux cabines First et Business des compagnies régulières, même lorsqu’elles sont elles aussi équipées de Starlink sur certaines flottes long-courriers.
Selon Starlink, avec son réseau de satellites en orbite basse et des antennes à panneaux plats adaptées aux jets d’affaires, l’entreprise d’Elon Musk est en train de s’imposer comme la référence de la connectivité à bord, aussi bien pour les compagnies régulières que pour l’aviation d’affaires. Les performances en débit et en latence se traduisent par une expérience utilisateur proche du haut débit terrestre, là où les solutions historiques affichaient des temps de réponse dix à vingt fois plus élevés.
Cette stratégie s’inscrit plus largement dans la montée en gamme de l’offre premium du Qatar Airways Group, où l’expérience numérique devient un fil conducteur, des salons d’aéroport aux cabines des vols commerciaux et des jets privés.
@Qatar Airways
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