La compagnie nationale angolaise TAAG Angola Airlines poursuit la modernisation de sa flotte long-courrier avec un nouvel appareil de dernière génération destiné à renforcer son réseau international.
La compagnie TAAG Angola Airlines a réceptionné, le samedi 20 décembre 2025, son quatrième Boeing 787-10 Dreamliner à l’aéroport international Dr. António Agostinho Neto (Luanda).
Livré en leasing via la société Bengo LLC, ce Boeing 787-10 est le plus grand modèle de la famille Dreamliner. Il peut accueillir 367 passagers, dont 24 en classe Affaires et 343 en classe Économique. Le 787-10 combine consommation réduite, confort optimisé grâce à une pressurisation cabine plus douce et des hublots plus larges, et performances accrues sur les liaisons long-courriers. « L’arrivée de ce nouvel avion témoigne de notre engagement à renforcer l’efficacité opérationnelle et à offrir une expérience de voyage premium à nos passagers », a déclaré la compagnie dans un communiqué. L’appareil, immatriculé D2-TET, marque une nouvelle étape dans la stratégie de renouvellement de la flotte du transporteur aérien angolais.
Une flotte en pleine modernisation
Ce quatrième Dreamliner vient s’ajouter aux trois autres Boeing 787-9 déjà exploités par TAAG, reçus entre 2023 et 2025. Ces appareils remplacent progressivement les anciens Boeing 777 encore utilisés sur certaines lignes intercontinentales. Avec cette flotte modernisée, TAAG ambitionne de consolider sa position de hub pour l’Afrique australe. La compagnie dessert actuellement plus de vingt destinations, dont Lisbonne, Madrid, São Paulo ou encore Johannesburg, et cible à moyen terme de nouvelles liaisons vers l’Europe et le Moyen-Orient.
L’introduction du 787-10 s’inscrit dans la stratégie de durabilité de TAAG. L’appareil consomme environ 25 % de carburant en moins qu’un avion de génération précédente, une caractéristique essentielle pour réduire les coûts d’exploitation et l’empreinte carbone. TAAG réaffirme ainsi sa volonté d’« innover et de contribuer à un transport aérien plus durable », selon les termes de son communiqué.
L’aéroport international Dr. António Agostinho Neto, inauguré en novembre 2023 pour remplacer l’ancien aéroport 4 de Fevereiro, constitue aujourd’hui le centre névralgique des opérations de TAAG. Conçu pour accueillir jusqu’à 15 millions de passagers par an, il symbolise l’ambition angolaise de devenir une plaque tournante régionale du transport aérien.
@TAAG
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