Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
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Publié le 23 septembre 2026 à 09h00 par Joël Ricci
Emirates étudie la possibilité de convertir sa commande de 35 Boeing 787 Dreamliner en Boeing 777X. La compagnie de Dubaï, confrontée à un calendrier de livraison du 787 désormais susceptible de repousser les premières arrivées au-delà de 2029, arbitre entre disponibilité des avions, aménagement de cabine et besoins de capacité de son réseau. Le dossier […]
Publié le 22 septembre 2026 à 07h00 par Joël Ricci
La première compagnie indienne IndiGo a confirmé être en discussions avec ATR et Embraer en vue d’un futur programme d’avions régionaux. L’enjeu dépasse le seul remplacement de ses ATR 72 : la compagnie envisage aussi de combler le vide capacitaire entre ses turbopropulseurs et la famille Airbus A320, tout en alimentant son ambition de faire […]
Publié le 21 septembre 2026 à 10h00 par Joël Ricci
Malaysia Aviation Group (MAG), maison mère de Malaysia Airlines, serait sur le point de commander une dizaine de Boeing 787-10 Dreamliner. L’opération, encore non confirmée par les industriels ou la compagnie, servirait à remplacer sept Airbus A350-900 exploités en location tout en ouvrant une capacité de croissance sur le long-courrier à partir de 2031. Malaysia […]
Publié le 18 septembre 2026 à 11h00 par Ricardo Moraes
Lufthansa Group a transformé 20 options d’achat en commandes fermes de Boeing 737 MAX 10, la version la plus capacitaire de la famille 737 MAX. Cette décision porte à 60 le nombre total de MAX commandés par le groupe allemand, tandis que les livraisons des nouveaux -10 sont attendues au début des années 2030. Lufthansa […]
Publié le 17 septembre 2026 à 08h00 par Ricardo Moraes
La compagnie bermudienne BermudAir va exploiter un Embraer E190F, avion-cargo issu de la conversion d’un E190 de transport de passagers. Loué auprès de la société américaine Regional One, l’appareil doit faire de BermudAir le deuxième exploitant mondial du programme E-Freighter et le premier sur le continent américain, sous réserve des autorisations réglementaires. Un cargo dédié […]
Publié le 11 septembre 2026 à 12h00 par Joël Ricci
La compagnie nationale lettone airBaltic veut lever jusqu’à 257 millions d’euros via une émission obligataire de très court terme, assortie d’un taux annuel de 25%. Cette coûteuse solution de trésorerie doit lui permettre de financer sa restructuration, marquée par une réduction sévère de sa flotte d’Airbus A220-300 et un recentrage sur Riga. AirBaltic joue une […]
Publié le 7 septembre 2026 à 13h00 par Ricardo Moraes
La low cost indienne SpiceJet prépare une remontée en puissance aussi rapide que fragile. Après avoir perdu ses derniers Boeing 737 MAX 8, rendus à leurs bailleurs dans un contexte de fortes contraintes financières et de disponibilité réduite de la flotte, la compagnie va faire entrer 20 avions loués entre la mi-octobre et la mi-novembre. […]
Publié le 4 septembre 2026 à 08h00 par Ricardo Moraes
La compagnie régionale indienne FLY91 a signé une commande ferme de 40 ATR 72-600, valorisée à près d’un milliard de dollars au prix catalogue. Annoncé le 3 septembre, l’accord constitue la plus importante commande ferme reçue par ATR depuis près de dix ans et la plus grande jamais passée auprès de l’avionneur franco-italien par une […]
Publié le 3 septembre 2026 à 10h00 par Joël Ricci
Vueling ne devrait finalement pas mettre en ligne ses premiers Boeing 737 MAX avant le premier semestre 2027. La compagnie low cost basée à Barcelone, qui préparait ses débuts sur ce type dès décembre 2026, est confrontée à un retard dans les essais et la certification de ses nouveaux sièges Recaro. Un contretemps industriel qui […]
Publié le 27 août 2026 à 15h00 par Ricardo Moraes
Qantas va entamer dès 2028 le retrait de ses dix Airbus A380, soit quatre ans avant l’échéance jusqu’ici envisagée. La compagnie australienne veut céder la place à une flotte long-courrier de biréacteurs Airbus A350 et Boeing 787, plus sobres, plus endurants et mieux adaptés à l’évolution de son réseau. Le plus grand avion de ligne […]
Publié le 26 août 2026 à 15h00 par Ricardo Moraes
Le groupe Saudia a signé à Paris un protocole d’accord avec Saudi EXIM Bank et Crédit Agricole Corporate and Investment Bank (Crédit Agricole CIB) afin de préparer le financement de futurs avions Airbus. Ce dispositif, encore non contraignant et sans montant annoncé, doit accompagner la montée en puissance de la flotte du groupe saoudien, dans […]
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Sylvain a commenté l'article :
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