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La compagnie régionale indienne FLY91 a signé une commande ferme de 40 ATR 72-600, valorisée à près d’un milliard de dollars au prix catalogue. Annoncé le 3 septembre, l’accord constitue la plus importante commande ferme reçue par ATR depuis près de dix ans et la plus grande jamais passée auprès de l’avionneur franco-italien par une […]

Vueling ne devrait finalement pas mettre en ligne ses premiers Boeing 737 MAX avant le premier semestre 2027. La compagnie low cost basée à Barcelone, qui préparait ses débuts sur ce type dès décembre 2026, est confrontée à un retard dans les essais et la certification de ses nouveaux sièges Recaro. Un contretemps industriel qui […]

Qantas va entamer dès 2028 le retrait de ses dix Airbus A380, soit quatre ans avant l’échéance jusqu’ici envisagée. La compagnie australienne veut céder la place à une flotte long-courrier de biréacteurs Airbus A350 et Boeing 787, plus sobres, plus endurants et mieux adaptés à l’évolution de son réseau. Le plus grand avion de ligne […]

Le groupe Saudia a signé à Paris un protocole d’accord avec Saudi EXIM Bank et Crédit Agricole Corporate and Investment Bank (Crédit Agricole CIB) afin de préparer le financement de futurs avions Airbus. Ce dispositif, encore non contraignant et sans montant annoncé, doit accompagner la montée en puissance de la flotte du groupe saoudien, dans […]

Le groupe LATAM Airlines a obtenu un financement d’environ 505 millions de dollars pour intégrer onze avions de nouvelle génération au second semestre 2026. L’opération, menée sur le long terme par BNP Paribas, comprend une importante composante de financement indexée sur des objectifs de durabilité et accompagnera l’arrivée des premiers Embraer E195-E2 dans le réseau […]

Lufthansa a effectué le 19 août son premier vol commercial équipé du nouveau Wi-Fi par Satrlink. L’Airbus A320neo D-AINM a relié Francfort à Rome sous le numéro LH234, ouvrant un programme de déploiement qui doit concerner environ 850 avions du groupe d’ici à 2029. À 12 h 15, l’A320neo immatriculé D-AINM — surnommé « November […]

TUI fly Netherlands prévoit de renouveler et d’agrandir sa flotte néerlandaise à l’été 2027. Les six Boeing 737 MAX 8 actuellement exploités seront remplacés par des 737 MAX 10, version la plus capacitaire de la famille, tandis qu’un septième appareil rejoindra la flotte. L’objectif : offrir davantage de sièges, renforcer les fréquences vers les marchés […]

Le syndicat socialiste Setca/BBTK demande à TUI fly Belgium de préciser rapidement ses intentions concernant sa flotte basée en Belgique, son programme de vols et l’emploi. En cause : les déclarations du directeur général du groupe TUI, Sebastian Ebel, évoquant une possible réduction des appareils déployés dans le pays, sur fond de hausse annoncée de […]

SWISS renforcera sa base de Genève à l’été 2027 en y affectant deux Airbus A320neo, en remplacement de deux Airbus A220-300. Les appareils, plus capacitaires, seront déployés sur la ligne Genève–Londres Heathrow, l’une des plus demandées du transporteur. L’opération apportera 35 sièges supplémentaires par vol, sans augmenter nécessairement le nombre de fréquences. SWISS mise sur […]

La compagnie lettone airBaltic a obtenu l’accord de ses porteurs d’obligations pour assouplir temporairement les conditions de sa dette de 380 millions d’euros, rémunérée à 14,5% et échéant en 2029. Cette décision lui évite, à très court terme, de décaisser les coupons d’août et de novembre, mais ne règle pas l’équation centrale : trouver des […]

United Airlines a sécurisé environ 390 millions de dollars de financement auprès de la banque britannique Standard Chartered pour quatre Airbus A321neo et cinq Boeing 737 MAX 8. L’opération, annoncée le 11 août, accompagne le vaste renouvellement de flotte de la compagnie américaine, qui mise simultanément sur les monocouloirs de Boeing et d’Airbus pour améliorer […]

La compagnie autrichienne Austrian Airlines a accusé une perte opérationnelle ajustée de 93 millions d’euros au premier semestre 2026, soit une dégradation de 50 millions d’euros sur un an. La flambée du kérosène et la suspension imposée de plusieurs dessertes du Moyen-Orient ont effacé les bénéfices d’une demande passagers pourtant solidement orientée à la hausse. […]