Publié le 9 mai 2026 à 07h00
- Air Journal
-
- flotte
flotte
Articles récents
Publié le 24 février 2026 à 11h00 par Ricardo Moraes
La compagnie kazakhe Air Astana marque le 20ᵉ anniversaire de l’arrivée de son premier Airbus A320, livré en février 2006, avec une flotte désormais dominée par la famille A320 et une nouvelle tranche de 25 appareils approuvée par ses actionnaires. En deux décennies, le transporteur s’est imposé comme un client de lancement régional pour les […]
Publié le 20 février 2026 à 07h00 par Joël Ricci
Air France vient de céder sept monocouloirs Airbus en fin de carrière à l’américain FTAI Aviation, dont un très rare A318, accélérant à la fois la disparition du « Babybus » et la modernisation de sa flotte moyen‑courrier au profit des A220 de nouvelle génération. Une opération discrète sur le plan commercial, mais structurante à la fois […]
Publié le 19 février 2026 à 11h00 par Joël Ricci
Spirit Airlines, minée par une deuxième procédure de faillite, en est venue à une décision radicale : deux de ses Airbus A320neo, âgés de moins de quatre ans, vont être démontés pour alimenter le marché des pièces détachées, un symbole spectaculaire d’une industrie prise en étau entre crise des motoristes, pénurie de composants et restructurations […]
Publié le 18 février 2026 à 08h00 par Ricardo Moraes
TAAG Angola Airlines vient de prendre livraison de son cinquième Airbus A220‑300, une étape clé dans la modernisation de sa flotte et dans la repositionnement de la compagnie comme acteur régional de premier plan en Afrique. Immatriculé D2‑TAK et baptisé “Mbanza Congo”, ce nouvel appareil vient renforcer un réseau déjà en pleine transition, où les avions de génération […]
Publié le 13 février 2026 à 10h00 par Joël Ricci
Turkish Airlines franchit un nouveau cap dans son expansion : la compagnie turque a présenté à Istanbul son 500ᵉ appareil, un Airbus A350-900 baptisé « TK Family », dont la livrée est entièrement composée de photographies de ses 100 000 employés et retraités. Ce jalon symbolise autant la montée en puissance du transporteur, parti en […]
Publié le 11 février 2026 à 15h00 par Ricardo Moraes
La compagnie lettone airBaltic a accueilli début février à Riga un nouvel Airbus A220-300, immatriculé YL‑BTC, premier appareil livré en 2026 et 53ᵉ exemplaire de ce type dans sa flotte. Cette livraison renforce la stratégie de flotte tout‑A220 du transporteur et s’inscrit dans un plan de croissance qui doit porter, d’ici la fin de la […]
Publié le 5 février 2026 à 13h00 par Ricardo Moraes
Swiss International Air Lines poursuit le renouvellement de sa flotte long-courrier avec la livraison à Zurich de son deuxième Airbus A350-900, baptisé « Delémont » et immatriculé HB‑IFB, premier A350 à porter la livrée classique de SWISS. Après une phase de montée en puissance sur le réseau, ces biréacteurs de nouvelle génération doivent progressivement remplacer […]
Publié le 4 février 2026 à 11h00 par Ricardo Moraes
La compagnie australienne Qantas franchit une nouvelle étape dans le renouvellement de sa flotte avec l’entrée en service international de l’Airbus A220 entre Brisbane et Wellington, une première pour le groupe australien. L’appareil, exploité par QantasLink, doit assurer jusqu’à trois rotations hebdomadaires sur cet axe trans-Tasman, en remplacement progressif des Embraer 190 et de certains […]
Publié le 2 février 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Oman Air poursuit la modernisation de sa flotte avec un nouveau Boeing 737 MAX 8, portant à 33 le nombre d’appareils exploités et clôturant une phase d’investissements qui a permis d’accroître le réseau et les fréquences de la compagnie omanaise. Ce nouvel avion, destiné aux liaisons court et moyen-courrier, s’inscrit dans une stratégie de recentrage […]
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
KLM Royal Dutch Airlines a accueilli son 28e Boeing 787 Dreamliner, baptisé « Krokus », marquant l’achèvement d’un programme de renouvellement de flotte long‑courrier entamé il y a plus de dix ans. Avec cet appareil, la compagnie néerlandaise aligne désormais treize 787‑9 et quinze 787‑10, une flotte homogène de long‑courriers de nouvelle génération qui doit […]
Publié le 30 janvier 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Air India a annoncé le 29 janvier, en marge du salon Wings India 2026 à Hyderabad, la conversion de 15 de ses Airbus A321neo en A321XLR, la version très long-courrier du best-seller monocouloir européen. Cette décision confirme la volonté de la compagnie indienne de s’appuyer sur des monocouloirs pour développer son réseau international de moyenne […]
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
youpitof a commenté l'article :
Adieu 777 : ANA liquide son dernier gros-porteur domestique au profit du 787Brahim Ghali a commenté l'article :
Casablanca-Bamako opérée par Royal Air Maroc : dernière porte de sortie aérienne du MaliGVA1112 a commenté l'article :
Embraer : envolée de 31% des revenus et carnet de commandes au plus haut historiqueGVA1112 a commenté l'article :
Adieu 777 : ANA liquide son dernier gros-porteur domestique au profit du 787Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 7 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 3 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 1 mai 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Publié le 1 mai 2026 à 07h00 par Ricardo Moraes