Nouvelle étape dans la montée en puissance de Riyadh Air : la compagnie saoudienne, encore en phase de lancement, ajoute Bombay à son jeune réseau international avec un vol quotidien depuis Riyad à compter du 4 août 2026.
Cette ouverture vers l’Inde intervient moins de deux mois après le démarrage des opérations commerciales vers Londres-Heathrow et s’inscrit dans une stratégie visant à connecter la capitale saoudienne à plus de 100 destinations d’ici 2030.
Riyad–Bombay, première porte vers l’Inde
Dans un message publié le 5 juillet 2026, Riyadh Air annonce que Bombay « rejoint son réseau de destinations » avec des vols quotidiens au départ de Riyad à partir du 4 août 2026. Sur ses réseaux sociaux, la compagnie résume l’enjeu de cette nouvelle route : « De l’énergie de Riyad au rythme de la vibrante Mumbai. Nous sommes ravis d’accueillir Mumbai dans notre réseau en croissance, avec des vols quotidiens à partir du 4 août, rapprochant l’une des villes les plus emblématiques d’Inde et porte d’entrée de l’Asie du Sud. »
Selon le programme publié, le vol inaugural partira de l’aéroport international King Khalid (RUH) à 14h05 pour une arrivée à l’aéroport Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM) peu après 20h30, soit un temps de vol d’environ quatre heures. Le vol retour quittera Bombay à 22h05 pour atterrir à Riyad à 23h50, permettant une journée complète sur place pour la clientèle affaires comme loisirs, avec un retour en soirée.
Pour le premier vol commercial vers Bombay, les tarifs affichés illustrent le positionnement « premium » revendiqué par Riyadh Air. La cabine Affaires la plus chère est proposée à 1 137 dollars (environ 4 273 riyals saoudiens), tandis que le siège Économie le moins cher est affiché à 155 dollars (585 riyals saoudiens) pour un aller simple.
Un réseau qui s’étoffe rapidement
Bombay devient la dixième destination affichée sur le site de Riyadh Air, après Londres-Heathrow, Jeddah, Malaga, Kuala Lumpur, Dhaka, Madrid, Dubaï, Le Caire et Manchester. La compagnie a progressivement ouvert les réservations depuis le printemps, en séquençant les démarrages de lignes tout au long de l’été 2026.
Le 29 juin 2026, Riyadh Air a notamment ajouté Malaga (Espagne), Kuala Lumpur (Malaisie) et Dhaka (Bangladesh) à sa page d’accueil, permettant aux clients de réserver leurs vols, avec des premiers départs au 14 juillet pour Malaga, au 30 juillet pour Kuala Lumpur et au 7 août pour Dhaka. Madrid doit être inaugurée le 17 juillet 2026, tandis que Manchester, initialement prévue au 23 juillet, a été repoussée à septembre 2026 selon des informations de planning publiées par AeroRoutes.
Objectif : 100 destinations d’ici 2030
Cette montée en puissance rapide accompagne l’arrivée progressive des appareils, la compagnie ayant déjà réceptionné cinq Boeing 787-9 au début de l’été 2026 et visant à terme un parc beaucoup plus important, incluant aussi des Airbus A321neo et A350-1000.
Riyadh Air a été annoncée officiellement en mars 2023, dans le cadre d’une stratégie saoudienne visant à faire de Riyad un hub mondial et à doubler le trafic aérien du Royaume d’ici 2030. La nouvelle compagnie doit venir compléter l’offre de Saudia, transporteur historique basé à Jeddah, avec un positionnement plus fortement centré sur la capitale.
Mise en perspective pour le réseau global
Avec l’ajout de Bombay, Riyadh Air franchit une étape symbolique : celle de son entrée sur le marché indien, clé pour tout hub du Golfe aspirant à jouer dans la cour des grandes plateformes intercontinentales. L’extension rapide du réseau, combinée à des livraisons accélérées de long-courriers, rappelle les premières années de croissance des compagnies du Golfe au début des années 2000, même si Riyadh Air part d’un environnement désormais plus concurrentiel et très surveillé en termes de durabilité et de régulation.
@Riyadh Air
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