TAP Air Portugal a inauguré, le 29 octobre 2026, sa liaison entre Lisbonne et Orlando, à raison de trois vols par semaine en Airbus A330. Cette nouvelle desserte, qui complète celle de Miami en Floride, porte l’offre de la compagnie à plus de 70 vols hebdomadaires entre le Portugal et les États-Unis. Pour les voyageurs français, elle ouvre une possibilité supplémentaire de rejoindre la Floride centrale avec une correspondance à Lisbonne.
Lisbonne–Orlando : trois vols par semaine en Airbus A330
Après Miami, TAP Air Portugal ajoute une deuxième destination floridienne à son réseau. Depuis le 29 octobre, la compagnie relie l’aéroport Humberto-Delgado de Lisbonne à l’aéroport international d’Orlando, les lundi, jeudi et samedi. Selon les données de programmation d’OAG, elle est le seul transporteur à proposer une liaison régulière sans escale sur cet axe.
Le vol inaugural TP267 a été effectué par l’Airbus A330-900neo immatriculé CS-TUN. La programmation prévoit également l’utilisation d’A330-200. Les temps de parcours programmés sont d’environ 9 h 50 vers Orlando et 7 h 50 au retour, avec une arrivée à Lisbonne le lendemain du départ de Floride. Dans son communiqué destiné au marché français, TAP annonce un tarif d’appel de 530,11 euros au départ de Paris, avec correspondance à Lisbonne.
À bord, une offre Economy Prime distincte d’une véritable premium economy
Pour cette liaison, TAP met en avant une offre répartie entre 34 places en classe Affaires, 12 en Economy Prime et 240 en classe Économique. L’appellation Economy Prime mérite toutefois une précision. Il ne s’agit pas d’un fauteuil spécifique de premium economy : TAP indique que les sièges présentent les mêmes caractéristiques que ceux des premières rangées de sa classe Économique. La différence repose notamment sur le maintien d’un siège voisin libre, destiné à apporter davantage d’espace et d’intimité.
Disponible depuis le 1er juin 2026, cette offre intermédiaire occupe les trois premières rangées de la cabine économique et accueille douze passagers. Elle permet à TAP d’étoffer sa segmentation commerciale sur le long-courrier, sans que le produit soit assimilable à une cabine dotée de fauteuils entièrement différents.
Orlando renforce le réseau nord-américain de TAP
Avec cette ouverture, TAP dépasse les 70 vols hebdomadaires entre le Portugal et les États-Unis. A l’échelle plus large de l’Amérique du Nord, ce sont onze destinations et plus de 80 vols par semaine. « Avec le lancement de la liaison entre Lisbonne et Orlando, TAP Air Portugal poursuit ses investissements pour renforcer son réseau en Amérique du Nord, un marché d’une importance considérable pour la compagnie », déclare Renato Inácio, directeur financier de TAP.
Au-delà du trafic entre le Portugal et la Floride, la compagnie entend alimenter son réseau de correspondances. « Cette nouvelle ligne rapproche le Portugal de l’une des principales régions touristiques et économiques des États-Unis, tout en offrant à nos clients des correspondances à travers l’Europe, l’Afrique et l’Amérique du Sud », poursuit Renato Inácio.
Pour le marché français, l’intérêt de cette ouverture tient ainsi à l’ajout d’un itinéraire vers Orlando via Lisbonne. Dans l’autre sens, TAP cherche à attirer une clientèle américaine qui ne s’arrête pas nécessairement au Portugal, mais poursuit son voyage sur son réseau international.
La Floride centrale, un marché touristique et d’affaires
Le choix d’Orlando donne à TAP un accès direct au marché de la Floride centrale, distinct de celui de Miami. Dans son communiqué, la compagnie met naturellement en avant les grands complexes de loisirs de la région, à commencer par Walt Disney World et Universal Orlando Resort. Elle vise aussi les déplacements professionnels, en soulignant les activités technologiques, de santé et aérospatiales de la Floride centrale.
@TAP Air Portugal
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