L’Airbus A350-900 de SWISS fera son apparition entre Zurich et Mumbai le 15 décembre 2026, apportant pour la première fois en Inde la nouvelle cabine long-courrier « SWISS Senses ». Prévu pour la saison d’hiver 2026-2027, ce changement d’appareil s’accompagnera, selon la compagnie, d’un temps de trajet réduit d’environ 25 minutes. En parallèle, le premier A350 de sa flotte conservera sa livrée spéciale « SWISS Wanderlust » au-delà de l’échéance initialement envisagée.
Zurich–Mumbai : un A350 quotidien pendant les fêtes
Après l’arrivée de l’A350 dans sa flotte à l’automne 2025, SWISS poursuit son déploiement sur le réseau long-courrier. La compagnie suisse a annoncé qu’elle affecterait le biréacteur d’Airbus à sa liaison entre Zurich et Mumbai à compter du 15 décembre 2026. Cette desserte était jusqu’ici principalement assurée en Airbus A330. L’A350 sera exploité quotidiennement jusqu’au 3 janvier 2027 inclus. À partir du 4 janvier, il assurera six rotations hebdomadaires, sans diminution de la fréquence de la ligne : Mumbai restera desservie tous les jours, avec un autre type d’appareil pour la septième rotation. SWISS ne précise pas, dans son communiqué, quel avion assurera ce vol complémentaire.
Ce programme demeure saisonnier. « Pour l’heure, SWISS prévoit d’utiliser l’Airbus A350 sur cette liaison uniquement pendant l’horaire d’hiver 2026/27 », indique la compagnie suisse. Aucune prolongation au-delà de cette période n’est donc annoncée à ce stade.
SWISS Senses : quatre classes et 242 places à bord
Pour les passagers, le changement le plus visible se trouvera en cabine. L’A350 est le premier type d’appareil de SWISS à intégrer son nouvel aménagement « SWISS Senses », destiné à renouveler l’expérience à bord sur les vols long-courriers. Son arrivée à Mumbai marquera les débuts de cette cabine sur les liaisons de la compagnie vers l’Inde. La configuration publiée par SWISS comprend 242 places réparties en quatre classes : trois en première, 45 en affaires, 38 en Premium Economy et 156 en économie. Avec 86 places dans les trois cabines supérieures, cet aménagement accorde une place importante à l’offre premium.
« Entièrement repensée, la nouvelle cabine offre davantage de confort et d’intimité, ainsi que des systèmes de divertissement ultramodernes dotés d’écrans plus grands », fait valoir SWISS dans son communiqué. Au-delà du remplacement d’un appareil par un autre, la compagnie mise ainsi sur la modernisation du produit pour faire évoluer son offre entre son hub zurichois et la métropole indienne.
Un Zurich–Mumbai annoncé en 8 h 10
SWISS estime que l’A350 permettra de ramener le temps de vol de Zurich à Mumbai à environ 8 heures et 10 minutes, soit un gain de l’ordre de 25 minutes par rapport à la desserte précédente. La compagnie attribue ce gain à la conception plus légère de l’appareil, à ses moteurs plus performants et à son altitude de croisière plus élevée.
L’A350-900 de SWISS est motorisé par deux Rolls-Royce Trent XWB-84. Son introduction s’inscrit dans un programme plus large de modernisation : la compagnie prévoit d’intégrer progressivement dix exemplaires de ce biréacteur à sa flotte long-courrier.
La livrée « SWISS Wanderlust » prolongée au-delà du début de 2027
SWISS a également décidé de conserver plus longtemps que prévu la décoration spéciale de son premier A350, immatriculé HB-IFA. Arrivé à Zurich le 9 octobre 2025, cet appareil arbore la livrée « SWISS Wanderlust », conçue comme un hommage à la Suisse. La compagnie envisageait initialement de la maintenir jusqu’au premier trimestre 2027. Elle la conservera finalement au-delà de cette période, sans fixer pour l’instant de nouvelle échéance. Le retour aux couleurs classiques de SWISS doit intervenir à l’occasion d’une opération de remise en peinture déjà programmée.
©SWISS
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