Près d’un vol sur deux a été retardé ou annulé dans les aéroports russes entre le 1er et le 30 octobre 2026, selon un relevé du canal Telegram russophone spécialisé Aviatorchtchina. Sur environ 69 200 vols recensés auprès de 50 compagnies aériennes, près de 34 000 vols n’ont pas été effectués à l’heure prévue ou ont été supprimés. Les restrictions imposées aux aéroports face aux menaces de drones ukrainiens sont présentées comme un facteur majeur de ces perturbations.
Près d’un départ sur deux perturbé
Ces chiffres, repris notamment par les médias russes The Moscow Times, ОСН (Obchtchestvennaïa Sloujba Novosteï) et Tourprom, proviennent d’une compilation des informations affichées sur les tableaux de départ des aéroports russes. Ils font état d’environ 30 700 vols retardés et de 3 000 annulations, contre 35 500 départs effectués dans les délais.
La ponctualité est définie ici par un départ au plus tard quinze minutes après l’horaire prévu. Selon les proportions publiées, 44,4% des vols ont été retardés, 4,4% annulés et 51,3% effectués à l’heure.
Parmi les 50 compagnies aériennes recensées, 22 sont russes et 28 étrangères. Il ne s’agit donc pas d’un bilan exhaustif de l’ensemble du trafic aérien en Russie. Autre précision : les données de ponctualité couvrent la période du 1er au 30 octobre, et non la totalité du mois, le 31 octobre étant exclu.
Les restrictions de sécurité au premier plan
« La situation a été affectée par les restrictions nombreuses et prolongées du fonctionnement des aéroports en raison de menaces pour la sécurité », souligne Aviatorchtchina, cité par The Moscow Times. Le quotidien relie ces restrictions aux attaques et aux menaces de drones dans le contexte de la guerre menée par la Russie contre l’Ukraine.
Selon les données de l’entreprise de services et d’analyse dans le domaine de la sécurité aérienne RunAvia, des restrictions temporaires sur l’accueil et le départ des avions ont été instaurées 495 fois dans 49 aéroports russes au cours du mois d’octobre. Leur nombre a augmenté de 27% par rapport à septembre, tandis que leur durée cumulée a progressé de 16%, pour atteindre 2 092 heures de fermeture.
Si les mesures de sécurité sont présentées comme une explication majeure de la dégradation de la ponctualité, les chiffres publiés ne fournissent pas de ventilation des causes pour chacun des vols retardés ou annulés. Il serait donc excessif d’attribuer individuellement les quelque 34 000 perturbations recensées à des attaques de drones ukrainiens, rappelle toutefois The Moscow Times.
Les aéroports de Moscou particulièrement touchés
Les quatre aéroports du nœud aérien de la capitale Moscou ont été particulièrement touchés. Selon The Moscow Times, des restrictions y ont été enregistrées au cours de 13 journées en octobre, sans qu’il s’agisse nécessairement d’interruptions continues. D’après les données de RunAvia, ces plateformes ont cumulé 82 épisodes de limitation des opérations, représentant 262 heures de restrictions au total, un record depuis le début de 2025.
Les compagnies russes comme étrangères concernées
Les 22 compagnies russes recensées ont effectué environ 28 900 vols dans les délais, tandis que 25 200 ont été retardés et 2 500 annulés. Chez les transporteurs étrangers, sur environ 12 600 vols recensés, 5 500 ont subi un retard et 520 ont été annulés. La dégradation des conditions d’exploitation touche ainsi aussi bien les dessertes des compagnies russes que celles assurées par des opérateurs internationaux.
Le constat reste celui d’une ponctualité fortement dégradée : seul un peu plus d’un vol sur deux a quitté son aéroport dans les quinze minutes suivant l’horaire prévu. Les restrictions de sécurité répétées constituent une pression supplémentaire sur l’exploitation, même si les données disponibles ne permettent pas d’isoler leur responsabilité exacte dans chaque retard ou annulation.
@Domodedovo International Airport
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