Le trafic aérien atteint un niveau inédit en Italie. ENAV (Ente Nazionale Assistenza al Volo), le prestataire italien de services de navigation aérienne, a annoncé avoir géré deux millions de vols entre janvier et septembre 2026. Un record historique qui concerne aussi bien les appareils desservant les aéroports du pays que ceux traversant son espace aérien sans y faire escale.
Deux millions de vols gérés entre janvier et septembre
À l’occasion de la publication de ses résultats, le 12 novembre, ENAV a fait état d’une croissance continue du trafic aérien au cours des neuf premiers mois de 2026, jusqu’à atteindre des niveaux jamais observés auparavant. Le cap des deux millions de vols gérés illustre cette intensification de l’activité dans l’espace aérien italien.
Ce total ne correspond donc pas uniquement aux décollages et aux atterrissages dans les aéroports italiens. Il comprend également les survols, c’est-à-dire les vols qui traversent l’espace aérien pris en charge par ENAV sans se poser dans le pays.
« Le transport aérien national traverse une phase de forte expansion », a déclaré Igor De Biasio, administrateur délégué d’ENAV, dans un communiqué. Selon lui, l’Italie « se distingue dans le paysage européen par la croissance de son trafic aérien, consolidant sa place centrale sur les routes internationales ».
Les survols et les liaisons internationales soutiennent l’activité
La progression de l’activité concerne les différentes composantes du trafic pris en charge par ENAV. Les survols et les liaisons internationales affichent une dynamique plus soutenue que les vols intérieurs, selon les indicateurs publiés par l’entreprise.
ENAV mesure notamment cette évolution en « unités de service », un indicateur utilisé pour son activité de navigation aérienne. Le trafic en route progresse ainsi de 7,2% sur un an dans cette unité de mesure. Cette hausse ne constitue toutefois pas un taux de croissance du nombre de vols : le communiqué annonce le total de deux millions de vols gérés sans lui associer directement une variation annuelle en pourcentage.
À l’échelle européenne, l’Italie affiche également la plus forte progression du trafic en route parmi les grands marchés, avec une hausse de 7,2% en unités de service sur neuf mois, contre 4,1% en Espagne, 3,7% en France, 2,2% au Royaume-Uni et une stabilité en Allemagne, selon ENAV.
Une croissance accompagnée d’un faible retard moyen
Malgré cette activité record, ENAV affirme avoir maintenu des performances opérationnelles parmi les meilleures d’Europe. L’entreprise annonce un retard moyen de 0,028 minute par vol assisté sur les neuf premiers mois de 2026. Cet indicateur ne correspond toutefois pas au retard total subi par les voyageurs, toutes causes confondues.
« Notre capacité à gérer une croissance aussi soutenue tout en maintenant un niveau de ponctualité parmi les meilleurs d’Europe […] démontre qu’ENAV sait allier excellence opérationnelle, qualité de service et création de valeur », souligne Igor De Biasio.
L’administrateur délégué d’ENAV insiste également sur la responsabilité qui accompagne cette augmentation du trafic : garantir « la sécurité, l’efficacité et la continuité d’un service stratégique pour le pays ». ENAV prévoit de présenter son nouveau plan industriel au premier semestre 2027, dans un contexte de demande toujours soutenue pour l’utilisation de l’espace aérien italien.
@ITA Airways
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