Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
Bruxelles Sud Charleroi fête 20 ans de croissance ininterrompue
Publié le 12 septembre 2011 à 11h00 par Joël Ricci
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Filoustyle a commenté l'article :
Turkish Airlines confirme 100 Boeing 737 MAX 8 et pose une option sur 50 appareils supplémentairesBencello a commenté l'article :
Kérosène : Volotea réduit sa flotte, supprime des postes et renégocie sa detteVoleurtea a commenté l'article :
Kérosène : Volotea réduit sa flotte, supprime des postes et renégocie sa detteLire aussi
Un pilote de drone interpellé après une intrusion dans l’espace...
Aéroport de Bruxelles-Charleroi : les contrôleurs aériens...
Air Cairo desservira Bruxelles depuis Le Caire et Louxor...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 septembre 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 4 septembre 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 3 septembre 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Publié le 18 septembre 2026 à 11h00 par Ricardo Moraes
Michel C a commenté :
12 septembre 2011 - 13 h 00 min
Charleroi a été la pemière base installée par Ryanair sur le continent, il y a une douzaine d’années, et le trafic n’a pas cessé de se développer depuis lors. Ryanair est subsidié par la Région Wallonne, dans les limites permises par la Commission Européenne – le cas de Charleroi a été l’occasion de définir précisément les règles européennes en la matière.
Jetairfly s’y développe peu à peu, en basant à Charleroi plusieurs appareils pour le court et moyen courrier. Wizz Air et Jet4You y viennent également.
Des millliers d’emplois directs et indirects ont ainsi été crées dans cette région qui souffrait d’un chômage élevé dû au déclin de ses industries charbonnière et sidérurgique.
SEB a commenté :
12 septembre 2011 - 15 h 39 min
Tout ce qui monte redescend…
Perig a commenté :
13 septembre 2011 - 0 h 11 min
Charleroi est saturé au niveau de son terminal passager et est en déficite chaque année, que demandé de plus pour le second de Belgique…