Publié le 7 février 2026 à 11h00
Bruxelles Sud Charleroi fête 20 ans de croissance ininterrompue
Publié le 12 septembre 2011 à 11h00 par Joël Ricci
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Greg6 a commenté l'article :
American Airlines en crise : pilotes et personnel de cabine expriment leur défiance envers le PDG Robert IsomJP B a commenté l'article :
Air Austral défend la fiabilité du Boeing 787 Dreamliner après deux déroutements sur la ligne Paris-MayotteLire aussi
Système d’entrée‑sortie Schengen : aéroports et compagnies...
Australie : Perth Airport engage 3 milliards d’euros pour...
Panne des e‑gates : longues files d’attente au contrôle...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 6 février 2026 à 13h00 par Alain Hai
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 1 février 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 5 février 2026 à 07h00 par Joël Ricci
Michel C a commenté :
12 septembre 2011 - 13 h 00 min
Charleroi a été la pemière base installée par Ryanair sur le continent, il y a une douzaine d’années, et le trafic n’a pas cessé de se développer depuis lors. Ryanair est subsidié par la Région Wallonne, dans les limites permises par la Commission Européenne – le cas de Charleroi a été l’occasion de définir précisément les règles européennes en la matière.
Jetairfly s’y développe peu à peu, en basant à Charleroi plusieurs appareils pour le court et moyen courrier. Wizz Air et Jet4You y viennent également.
Des millliers d’emplois directs et indirects ont ainsi été crées dans cette région qui souffrait d’un chômage élevé dû au déclin de ses industries charbonnière et sidérurgique.
SEB a commenté :
12 septembre 2011 - 15 h 39 min
Tout ce qui monte redescend…
Perig a commenté :
13 septembre 2011 - 0 h 11 min
Charleroi est saturé au niveau de son terminal passager et est en déficite chaque année, que demandé de plus pour le second de Belgique…