carburant

Malgré des recettes record et des voyageurs toujours au rendez-vous, les grandes compagnies américaines peinent à absorber l’envolée du kérosène. Delta, Southwest Airlines et American Airlines ont abaissé leurs prévisions de résultats pour 2026. Pour préserver leurs marges, elles envisagent désormais de ralentir davantage la croissance de leur offre. Des billets plus chers, mais des marges […]

Le Pakistan a prolongé jusqu’au 24 novembre 2026 l’interdiction de son espace aérien aux avions indiens. En vigueur depuis avril 2025, cette mesure oblige les transporteurs concernés à contourner le pays sur leurs liaisons vers l’Ouest, avec des conséquences sur les temps de vol, la consommation de carburant et l’organisation des programmes long-courriers. Espace aérien […]

Le groupe Lufthansa s’attend à ce que la hausse du prix du carburant lui coûte davantage que les 1,5 milliard d’euros anticipés en août pour 2026. Son directeur général, Carsten Spohr, maintient néanmoins sa prévision de bénéfice opérationnel, portée notamment par la demande en cabines haut de gamme. Un surcoût de carburant non chiffré La […]

La compagnie néerlandaise Transavia va équiper l’ensemble de sa flotte Airbus de la technologie satellitaire IRIS, destinée à fluidifier les échanges entre les équipages et le contrôle aérien. L’objectif : favoriser des trajectoires plus directes et des niveaux de vol mieux adaptés, avec à la clé des économies potentielles de carburant et d’émissions de CO₂. […]

Le renchérissement brutal du kérosène commence à modifier les programmes de vols aux Etats-Unis. American Airlines, United Airlines et Southwest Airlines annoncent ou envisagent des réductions de capacité, ciblant en priorité les dessertes les moins rentables, alors même que la demande et les recettes demeurent solides. Le kérosène redevient un facteur décisif Les grandes compagnies […]

La Malaisie prépare un filet de sécurité pour le transport aérien intérieur : les autorités ont sondé Malaysia Airlines et Batik Air sur leur capacité à absorber une partie du trafic d’AirAsia si la situation financière de la low cost se détériorait. Il s’agit, à ce stade, d’une planification de crise et non de l’annonce […]

Après plus de six mois d’interruption, Turkish Airlines prévoit de reprendre sa liaison entre Istanbul et La Havane le 25 octobre 2026. La compagnie turque programmera trois rotations hebdomadaires en Boeing 787-9, alors que la disponibilité du Jet A-1 demeure une contrainte opérationnelle majeure à l’aéroport José-Martí. Turkish Airlines remet Cuba sur sa carte long-courrier. […]

Une pénurie temporaire de carburant aviation à l’aéroport international Hosea-Kutako de Windhoek contraint Discover Airlines, la compagnie loisirs du groupe Lufthansa, à effectuer des escales techniques à Luanda, en Angola, sur certaines liaisons vers Francfort et Munich. À l’origine de cette crise locale : un lot de Jet A-1 arrivé au port de Walvis Bay […]

La compagnie britannique easyJet va intégrer la solution eHandshake d’i6 Group à l’application ETechlog déjà utilisée par ses pilotes. L’objectif : dématérialiser la commande, la livraison et l’acceptation du carburant, afin de limiter les surcharges inutiles à bord. La compagnie évalue le potentiel de réduction à jusqu’à 10 000 tonnes de CO₂ par an, une […]

Air France-KLM a publié un deuxième trimestre 2026 contrasté : le bénéfice net chute de 71%, à 190 millions d’euros, sous l’effet d’une facture carburant nettement plus lourde, mais le groupe franco-néerlandais a réussi à faire progresser ses recettes unitaires de 8,7% à taux de change constant. Dans un environnement géopolitique toujours instable, la montée […]

TAP Air Portugal a validé des essais d’une nouvelle formulation de peinture aéronautique destinée à alléger ses avions et à améliorer l’efficience de ses opérations. Selon la compagnie, la technologie développée avec AkzoNobel Aerospace Coatings permettrait de réduire jusqu’à 26 kg par appareil, avec à la clé un potentiel d’économies annuel supérieur à 428 tonnes […]

Acquise en 2012 dans l’incompréhension générale, la raffinerie de Trainer (Pennsylvanie) s’impose aujourd’hui comme un levier stratégique majeur pour Delta Air Lines. Dans un contexte de tensions géopolitiques et de flambée des prix du carburant, l’installation affiche des résultats record et permet à la compagnie américaine de contenir ses coûts, un avantage concurrentiel rare dans […]