Publié le 1 février 2026 à 10h00
- Air Journal
-
- comac
comac
Articles récents
Publié le 22 juin 2011 à 08h30 par François Duclos
La compagnie aérienne low cost Ryanair a signé mardi un protocole d’accord avec le constructeur aéronautique chinois COMAC afin de l’assister dans le développement d’une version 200 passagers de son C919. S’autoproclamant compagnie préférée du monde, le transporteur à bas coûts irlandais a réussi un joli coup médiatique pendant la deuxième journée du Salon du […]
Publié le 20 juin 2011 à 08h30 par François Duclos
Certains analystes annoncent déjà des commandes pouvant atteindre 60 milliards de dollars pendant le Salon du Bourget qui ouvre ses portes ce lundi matin, mais si l’Airbus A380 et le Boeing 747-8i pourraient voir quelques achats, ce sont surtout l’A320neo et le 777 qui devraient dominer les chiffres. On parle déjà beaucoup de l’annonce par […]
Publié le 28 mars 2011 à 08h22 par Joël Ricci
Il est fini le temps où Boeing et Airbus se partageaient la totalité du marché des avions de 100 à 200 places établissant pour chacun des records de vente pour le B737 de Boeing ou l’A320 pour Airbus, les deux avions les plus vendus au monde. Car la concurrence arrive. D’abord le CSeries de Bombardier […]
Publié le 26 février 2011 à 11h13 par Joël Ricci
Suite à un discours de John Leahy, patron commercial d’Airbus, taclant l’avenir du Cseries, le nouvel avion de Bombardier concurrent de l’A320, Bombardier réplique optimiste à Airbus : « Nous sommes là où nous voulions être ». « Il n’y a pas de marché pour le CSeries », avait indiqué John Leahy devant l’Association des journalistes professionnels […]
Publié le 16 novembre 2010 à 12h00 par François Duclos
Le Comac C919, premier gros avion passager conçu et construit en Chine depuis trente ans, a reçu 100 commandes à la veille du salon aéronautique de Zhuhai. Concurrent direct des Airbus A320 et Boeing 737, le C919 a été commandé à cent exemplaires par trois compagnies aériennes chinoises, Air China, China Eastern et China Southern, […]
Publié le 15 novembre 2010 à 15h00 par Alain Nguyen
Le constructeur chinois du Comac C919, concurrent direct du 737 de Boeing et de l’A320 d’Airbus, s’attend à “des centaines de commandes” pendant le salon aéronautique qui se tient cette semaine à Zhuhai. On pourrait parler de vœu pieux, mais Aviation Industry Corp. of China (AVIC) sait que le Comac C919 peut compter sur le […]
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Tilo a commenté l'article :
Boeing 777X : enfin un premier vol de série en avril 2026Bertlondon a commenté l'article :
Wizz Air étend son réseau bulgare : plus d’avions, plus de vols, plus de destinations au départ de SofiaIsban a commenté l'article :
Facture impayée : Tunisair récupère son A330-200 saisi en France, mais sans les moteursNDR a commenté l'article :
787-9 et 787-10 : Boeing lance des Dreamliner à masse maximale accrue dès 2026Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Emirates recrute en France : nouvelles journées portes ouvertes pour hôtesses et stewards en février
Publié le 1 février 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 février 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 5 février 2026 à 12h00 par Joël Ricci