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Il y a quelques pays en Europe qui ne possèdent pas de compagnie aérienne nationale et dépendent principalement des compagnies aériennes étrangères pour leurs liaisons internationales. Parmi ces pays figurent le Liechtenstein, Monaco, Saint-Marin et le Vatican. Le Liechtenstein, petit État enclavé entre la Suisse et l’Autriche, n’a pas de compagnie aérienne propre en raison de […]

Dans un classement réalisé grâce à l’enregistrement des données des vols commerciaux, le site Flightright livre son top 3 des compagnies les plus ponctuelles en 2016. Parmi les plus ponctuelles donc, la compagnie TuiFly se classe à la première position, devant Condor et Iberia : respectivement, ces trois compagnies affichent chacune des retards de moins d’un an […]

L’exposition baptisée “Voyager glamour“, ouverte en ce moment à l’Atomium de Bruxelles, permet de (re)découvrir l’univers “feutré et enchanteur” de Sabena, l’ancienne compagnie aérienne nationale belge de 1923 à 2001. “A l’heure du low cost, on en oublierait presque qu’il fut une époque où voyager en avion constituait le Top du Glamour. Parmi les compagnies aériennes qui firent […]

Des compagnies aériennes offrent à certains de leurs clients « haute contribution » le transfert en berline entre lieux de résidence ou de séjour et l’aéroport. Cette offre, réservée aux passagers Affaires et Première, est toutefois astreint à certains critères d’éligibilité et qui varient grandement d’une compagnie à l’autre : classe de réservation, lieux de la […]

C’est Qatar Airways la meilleure compagnie aérienne au monde selon le site Airhelp qui vient de publier son propre classement à partir de trois critères : la qualité du service, la ponctualité et l’indemnisation des clients en cas de retard, le tout mesuré au cours de l’été 2016 (entre mi-juin et mi-septembre). Pour le premier critère, la […]

Aeroflot a été nommée “Meilleure compagnie aérienne d’Europe” lors de la remise des Business Traveller Awards organisée la semaine dernière en Russie-CEI. La compagnie nationale russe est également arrivée en première position dans les catégories “Meilleure classe Affaires sur les vols moyen-courrier” et “Meilleure compagnie aérienne de Russie et de la CEI“, devant d’autres compagnies […]

L’Union européenne avait été précurseur en imposant une taxe carbone aux avions survolant les pays européens. Aujourd’hui, l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI ou en anglais ICAO pour International Civil Aviation Organization) prépare une résolution semblable pour lutter contre les émissions de CO². Les délégués des 191 pays membres de l’OACI, organisme sous tutelle des […]

Pendant toute une semaine Montréal vit à l’heure du transport aérien. La ville canadienne organise du 26 septembre au 3 octobre 2016 la première édition de La semaine de l’aviation civile (en anglais Montréal Civil Aviation Week) qui accueille en même temps deux événements majeurs : le congrès annuel du Conseil international des aéroports (CIA ou en anglais […]

Nikos Loukas tient un blog baptisé “Inflighfeed” où il commente tous les plateaux-repas qu’il a goûtés au cours de ses nombreux voyages, tant en classe économique qu’en classe affaires. Critique gastronomique, Nikos Loukas s’occupe aussi de la formation du personnel des compagnies aériennes pour leur apprendre comment servir et vendre la restauration à bord. Son métier lui permet de parcourir […]

Les bénéfices des compagnies aériennes devraient atteindre en 2016 39,4 milliards de dollars (environ 35 milliards d’euros), des résultats soutenus par la baisse du prix des carburants, a estimé l’Association du transport aérien international (IATA) lors de son assemblée générale la semaine dernière à Dublin. Pour la deuxième année consécutive et seulement pour la seconde fois […]

Trois ans après le lancement du siège d’avion ultra-léger Titanium Seat, la société française Expliseat dévoile aujourd’hui un nouveau produit, le Titanium Seat NEO, fruit d’une combinaison inédite entre l’innovation technologique d’Expliseat et le savoir­‐faire automobile centenaire du groupe automobile Peugeot. Si le Titatium Seat, qui pèse à peine 4 kilos, est conçu pour les avions court-courriers et […]

Au Canada, Gabor Lukacs, un mathématicien connu pour avoir réussi à faire améliorer les règles de dédommagement des passagers aériens, réclame aujourd’hui une réglementation de la taille des sièges d’avion. Soulignant que l’espacement entre les sièges (le pitch), mesuré au même point d’un siège à l’autre, est passé de près de 90 centimètres dans les années […]