S'abonner Soutenir Air Journal

Votre recherche

Search

confort

Articles récents

Publié le 4 septembre 2026 à 10h00

Emirates va introduire sur ses nouveaux Airbus A350 un siège de Premium Economy doté d’une cloison de confidentialité électrique, réglable jusqu’à la hauteur du dossier. La compagnie de Dubaï promet une première mondiale dans cette classe de voyage, avec une cabine de seulement 28 fauteuils, de nouveaux équipements de recharge et un écran de divertissement […]

Publié le 1 septembre 2026 à 09h00

Ryanair a tourné en dérision sur X le nouvel appuie-tête U-Dream d’Emirates, destiné à améliorer le sommeil en classe Économie. La compagnie de Dubaï a choisi de répondre avec la même ironie, en visant l’un des sujets les plus sensibles pour la low cost irlandaise : l’espace réservé aux jambes. La joute, brève mais très […]

Publié le 27 août 2026 à 13h00

La compagnie australienne Qantas a présenté une nouvelle suite Business destinée à une partie de ses futurs Airbus A321XLR. Pour la première fois dans son histoire, le transporteur proposera des sièges convertibles en lits parfaitement plats sur un avion monocouloir. Ces appareils, attendus à partir de 2028, doivent notamment relier Perth aux grandes villes de […]

Publié le 19 août 2026 à 17h00

Le 10 août, des passagers du vol Ryanair FR7268 entre Malte et Birmingham affirment avoir attendu plus d’une heure dans une cabine sans climatisation efficace, après avoir déjà patienté dans des bus de piste non climatisés. Plusieurs voyageurs auraient été incommodés par la chaleur ; la compagnie invoque une panne technique mineure, puis le malaise […]

Publié le 19 août 2026 à 11h00

American Airlines va réinstaller des écrans de divertissement individuels à chaque siège de sa flotte de monocouloirs. À partir de 2028, les nouveaux Airbus et Boeing livrés à la compagnie en seront équipés, tandis que les appareils déjà en service passeront progressivement par un programme de rénovation. C’est une inflexion majeure pour le transporteur américain, […]

Publié le 31 juillet 2026 à 15h00

Cent jours après son ouverture, le nouvel embarcadère du terminal 1 de l’aéroport de Munich affiche un démarrage jugé très satisfaisant par l’exploitant. Avec 1,5 million de passagers accueillis, quelque 9 100 mouvements d’avions et un taux de satisfaction de 96%, l’infrastructure semble avoir trouvé son rythme de croisière, tout en renforçant l’offre commerciale et […]

Publié le 23 juillet 2026 à 11h00

Emirates a présenté un nouvel appuie-tête baptisé U-Dream, destiné à améliorer le repos des passagers en classe Économie sur long-courrier. Déployé d’abord sur l’A350, puis à terme sur une partie des A380 et des Boeing 777 modernisés, ce dispositif est annoncé comme une première mondiale et s’inscrit dans la stratégie de montée en gamme de […]

Publié le 25 mars 2026 à 08h00

À partir de 2027, United Airlines proposera en cabine économique des rangées de trois sièges transformables en couchage quasi horizontal, baptisées « Relax Row ». United décrit le Relax Row comme « une rangée dédiée de trois sièges en United Economy pouvant se transformer, une fois en vol, en un espace de couchage de type matelas ». Concrètement, chaque […]

Publié le 26 février 2026 à 09h00

Le groupe Lufthansa déploie la technologie « IATA Turbulence Aware », un système collaboratif qui collecte et partage en temps réel des données sur les turbulences rencontrées par les avions. Objectif : améliorer la sécurité des vols, optimiser le confort des passagers et affiner les prévisions météorologiques mondiales. Lancée par l’Association internationale du transport aérien (IATA) en 2018, […]

Publié le 23 février 2026 à 15h00

Qantas accélère la mise en œuvre de son « Project Sunrise » : le deuxième Airbus A350‑1000ULR destiné à ces liaisons ultra-long-courriers est désormais en assemblage final à Toulouse, tandis que le premier appareil entre dans une phase avancée d’essais au sol en vue de ses premiers vols d’essai. Ces appareils doivent permettre à la […]

Publié le 17 février 2026 à 13h00

À partir du 15 avril 2026, Lufthansa pourra enfin commercialiser 25 des 28 sièges de sa nouvelle cabine Business Allegris à bord de ses Boeing 787-9 basés à Francfort, contre seulement quatre jusqu’ici, marquant une étape décisive dans un long processus de certification. La compagnie allemande déploiera progressivement ces Dreamliner vers l’Amérique du Nord, l’Amérique […]

Publié le 13 février 2026 à 08h00

United Airlines s’apprête à accueillir son premier Boeing 787-9 Dreamliner équipé de ses nouvelles suites Polaris, marquant une montée en gamme assumée sur les liaisons long-courriers les plus stratégiques au départ de San Francisco, notamment vers Singapour et Londres. Le premier 787-9 concerné, immatriculé N21102, a récemment enchaîné les vols d’essai de fin de chaîne […]

Abonnement

Publicité
masquée

Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.

Pseudonyme
réservé

Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.

Commentaire
instantané

Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.

Articles les plus
consultés du mois

Newsletter

Recevez notre actualité, directement dans votre boîte mail.