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Publié le 13 juillet 2026 à 14h00

Le principal syndicat des contrôleurs aériens, le SNCTA, a vivement dénoncé le récent rapport de la Cour des comptes sur la gestion des ressources humaines du contrôle aérien français, l’accusant de s’appuyer sur des « chiffres erronés » et de formuler des recommandations « totalement inadaptées » au droit en vigueur. Un rapport au vitriol […]

Publié le 10 juillet 2026 à 08h00

La low cost irlandaise Ryanair hausse le ton contre le contrôle aérien français et la Commission européenne. La low cost irlandaise affirme, en s’appuyant sur un rapport du Sénat français, que le contrôle aérien (ATC) hexagonal serait « le pire d’Europe », avec des retards en hausse de 60% en 2025 par rapport à 2019, […]

Publié le 6 juillet 2026 à 14h00

Dans un rapport qui rendu public ce lundi, la Cour des comptes étrille la gestion des ressources humaines de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), financée par les compagnies aériennes. Retards en forte hausse, temps de travail des contrôleurs nettement inférieur aux standards du secteur, protocole social coûteux mais peu efficace, service minimum affaibli […]

Publié le 14 décembre 2025 à 08h00

La Cour des comptes met en cause le régime complémentaire de retraite des pilotes et des personnels de cabine, jugé à la fois «coûteux» et «très favorable aux affiliés», tout en appelant à des réformes pour en assurer la pérennité. Elle pointe un équilibre financier fragile, lié notamment aux départs anticipés et à des problèmes […]

Publié le 2 décembre 2025 à 09h00

L’aéroport de Nantes-Atlantique se retrouve au cœur d’un enchevêtrement de contentieux et d’arbitrages techniques, huit ans après l’abandon du projet de transfert à Notre-Dame-des-Landes (NDDL). Entre plateforme saturée, couvre-feu contesté et bataille indemnitaire avec Vinci, le hub nantais cristallise désormais les tensions locales autour de la régulation du trafic aérien et des nuisances sonores. Dans […]

Publié le 14 novembre 2018 à 12h00

La Cour des comptes a rendu public un rapport sur le processus de privatisation des aéroports de Toulouse, Lyon et Nice, le premier présentant de graves insuffisances et demeurant inabouti tandis que les suivants ont été améliorés. De manière générale, les procédures de cession prennent insuffisamment en compte la dimension industrielle, environnementale et sociale des […]

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