histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 24 août 1909. Ce mardi 24 août 1909, le meeting d’aviation de Bétheny accueille des invités de marque en les personnes du président de la République et de son épouse : M. et Mme Fallières en visite au camp d’aviation. Mais heureusement que l’arrivée du couple n’est annoncée que pour l’après-midi, […]

Histoire de l’aviation – 23 août 1908. Ce dimanche 23 août 1908, la France retrouve sur ses terres l’aviateur d’origine britannique Henri Farman, qui est de retour après une brève escapade sur le Nouveau Continent. En effet, c’est par le transatlantique allemand baptisé New-York que le pionnier de l’aviation rentre dans l’Hexagone, via Cherbourg, après […]

Histoire de l’aviation – 22 août 1906. Ce mercredi 22 août 1906, le pionnier de l’aviation franco-brésilien Alberto Santos-Dumont gagne une nouvelle bataille dans sa conquête de l’air, en menant à bien une nouvelle expérience avec son aéroplane numéro 14, qui la veille avait été endommagé. Mais il en faut beaucoup plus pour arrêter un […]

Histoire de l’aviation – 21 août 1908. En ce mois d’août 1908, l’actualité aéronautique est largement marquée par les expérimentations de l’aviateur américain Wilbur Wright au camp d’Auvours qu’on lui a mis à disposition pour mener à bien ses travaux (non sans quelques grincements de dents cela dit, certains mettant en exergue que les aviateurs […]

Histoire de l’aviation – 20 août 1909. Ce vendredi 20 août 1909, alors que la grande semaine d’aviation de Bétheny qui devrait recevoir la visite du président de la République M. Fallières n’a pas encore débuté, beaucoup de monde se presse pour rejoindre tout de même l’aérodrome et ce, dès le petit matin. Un enthousiasme […]

Histoire de l’aviation – 19 août 1910. Ce vendredi 19 août 1910, en marge de sa participation au meeting de Bayonne débuté trois jours plus tôt, l’aviateur français Maurice Tabuteau tente le prix de la ville de Bayonne, qui prévoit de verser 1 000 francs au premier aviateur qui survolera l’agglomération. C’est à l’issue de […]

Histoire de l’aviation – 18 août 1910. Ce jeudi 18 août 1910, le raid aérien qu’effectue l’aviateur américain John Moisant de capitale à capitale, à savoir Paris – Londres, enregistre une pause forcée, la faute à des ennuis mécaniques qui perturbent l’avancée du voyage. En effet, pas moins de deux contretemps sont venus ralentir le […]

Histoire de l’aviation – 17 août 1911. Ce jeudi 17 août 1911, l’actualité aéronautique est marquée par une nouvelle chute d’un aviateur. Cette fois, c’est Fernand Delétang, breveté pilote depuis le 5 avril 1910 (brevet numéro 42) qui est la victime d’un grave accident, qui heureusement sera sans conséquence funeste. L’accident en question est intervenu […]

Histoire de l’aviation – 16 août 1911. Ce mercredi 16 août 1911, l’aviateur français Jules Védrines est victime d’un accident d’aéroplane, alors qu’il se trouvait en Normandie et qu’il survolait la plage de Trouville, dans le Calvados, installé aux commandes d’un nouvel appareil de type monoplan équipé d’un moteur pouvant développer une puissance de 70 […]

Histoire de l’aviation – 15 août 1911. Ce mardi 15 août 1911, l’hippodrome des Hauts-Blancs-Monts, situé dans la ville d’Arras, accueille en son enceinte une grande manifestation aéronautique, fête de l’aviation mise en place sous l’impulsion du comité des quartiers de la cité d’Arras. Au cours de cet événement dédié à l’aviation, doit notamment se […]

Histoire de l’aviation – 14 août 1910. En ce mois d’août 1910, l’aviateur français Hubert Latham n’en finit plus d’arpenter le ciel hexagonal, en accumulant jour après jour les voyages aériens et les kilomètres parcourus ! Depuis le depuis du mois, en effet, l’aviateur a la « bougeotte » et ne jure, pour ses déplacements, […]

Histoire de l’aviation – 13 août 1908. Wilbur Wright qui depuis quelques jours réalise des essais de son aéroplane au champ de courses des Hunaudières en vue, peut-être, de vendre son invention, sous réserve que l’aéroplane puisse réaliser deux vols de 50 kilomètres, n’en finit plus d’alimenter la presse française conquise à ses travaux. Mais […]