histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 21 novembre 1908. Ce samedi 21 novembre 1908, le troisième prix des 200 mètres est attribué. Et c’est l’ingénieur de M. Robert Esnault-Pelterie, M. Château, qui en est le grand gagnant. Ces trois prix instaurés par l’Aéro-Club de France entendaient récompenser les trois premiers aviateurs qui réussiraient à couvrir une distance […]

Histoire de l’aviation – 20 novembre 1909. Ce samedi 20 novembre 1909, l’aviateur français Louis Paulhan fait une nouvelle fois parler de lui, au lendemain de sa belle performance pour l’obtention du prix Lazare Weiller. Et s’il a les honneurs de la une de la presse française, c’est pour sa randonnée aérienne au-dessus du département de […]

Histoire de l’aviation – 19 novembre 1909. Ce vendredi 19 novembre 1909, deux aviateurs français entrent en piste, à savoir Louis Paulhan et Hubert Latham, pour tenter de décrocher le prix Lazare Weiller qui se propose de récompenser l’aviateur battant le record de hauteur établi par Wilbur Wright un an plus tôt, soit 110 mètres. […]

Histoire de l’aviation – 18 novembre 1908. Ce mercredi 18 novembre 1908 est pour le pionnier américain Wilbur Wright une journée riche en émotions : c’est ainsi qu’il succède à Farman en gagnant le prix de la hauteur de l’Aéro-Club de France et pour clore la journée, manque de peu de réitérer l’accident mortel dont […]

Histoire de l’aviation – 17 novembre 1907. L’aviateur Santos-Dumont est un homme pressé, c’est le moins que l’on puisse dire, son monoplan Demoiselle n° 19 (aéroplane de 8 mètres de long pour 5,10 mètres d’envergure, équipé d’un moteur deux cylindres Dutheil et Chalmers pouvant développer une puissance de 20 chevaux) à peine sorti des ateliers […]

Histoire de l’aviation – 16 novembre 1925. Ce lundi 16 novembre 1925, moins d’une semaine après avoir raflé pas moins de sept records du monde avec 4 000 kilogrammes de charge utile, l’aviateur français Lucien Bossoutrot monte d’un cran et s’attaque cette fois aux records du monde d’altitude et de durée avec 6 000 kilogrammes […]

Histoire de l’aviation – 15 novembre 1913. L’aviateur français Adolphe Pégoud fait des émules, ses acrobaties aériennes qui émerveillent le public ne laissent aucun aviateur indifférent, tous veulent réitérer ses exploits et notamment boucler la boucle ! Au nombre des prétendants au looping, il y a l’aviateur français Paul Hanouille et l’Anglais Bentfield Hucks qui […]

Histoire de l’aviation – 14 novembre 1922. Jour funeste que ce mardi 14 novembre 1922 : en effet, le Grand Prix des avions de transport est le théâtre d’un terrible accident, qui va être à l’origine de pas moins de trois décès : l’aviateur français Alphonse Poiré, chef-pilote des avions Caudron, et ses deux mécaniciens, […]

13 novembre 1923. Ce mardi 13 novembre 1923, la sécurité des aviateurs est au cœur de nouvelles expérimentations, et c’est ainsi qu’est testé un nouveau modèle de parachute, dont on doit la fabrication à M. Ors, qui n’est pas novice en la matière. Le parachute testé, ce 13 novembre 1923, est un modèle de 12 […]

Histoire de l’aviation – 12 novembre 1911. Les jours se suivent mais ne se ressemblent pas pour l’aviateur français Brindejonc des Moulinais, qui après avoir exécuté de très beaux vols dans le Gers sans encombres, une semaine plus tôt, est de retour à Toulouse, où il va être victime d’un grave accident d’avion, sans toutefois […]

Histoire de l’aviation – 11 novembre 1913. Ce mardi 11 novembre 1913, l’Aéro-Club royal de Grande-Bretagne plie enfin sous la pression et décide finalement d’attribuer le trophée Geisler à l’aviateur français Brindejonc des Moulinais. Une décision prise lors d’une réunion à l’aérodrome d’Hendon, ce 11 novembre 1913, qui va sans doute mettre fin à certaines […]

Histoire de l’aviation – 10 novembre 1909. Ce mercredi 10 novembre 1909, l’ancienne chapelle du Sénat accueille une conférence de M. Painlevé, de l’Académie des Sciences, traitant des progrès de l’aviation réalisés ces dernières années. A cette réunion, à l’initiative du groupe sénatorial créé un an plus tôt pour favoriser le développement de la locomotion […]