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histoire de l’aviation
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Publié le 16 novembre 2010 à 00h39 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 16 novembre 1907. Après une incursion dans le monde de l’aérostat, Santos-Dumont débute ses expérimentations pour mettre au point un aéroplane. Ses premiers grands succès, il les remportera grâce à son 14 Bis, avec notamment un vol de plus de 200 mètres. En 1907, la relève est assurée par le monoplan Demoiselle n° 19, […]
Publié le 15 novembre 2010 à 01h36 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 15 novembre 1782. En 1780, Joseph Montgolfier quitte la France pour rejoindre Avignon, cité des papes. Alors « en exil fiscal », c’est là, au 18 rue Saint Étienne, que le 15 novembre 1782, lui vient une idée brillante, celle d’utiliser l’ascension de la fumée comme mécanisme d’élévation pour un engin volant. Son rêve de […]
Publié le 14 novembre 2010 à 00h35 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 14 novembre 1970. Décidément, c’est la loi des séries : en cet automne 1970, il ne fait pas bon être sportifs et voyager en avion. Le 2 octobre 1970, dans le Colorado, périssait dans un accident d’avion l’équipe de football de Wichita. Le 14 novembre 1970, la tragédie se répète, un DC-9 de Southern Airways […]
Publié le 13 novembre 2010 à 00h20 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 13 novembre 1907. Le 13 novembre 1907 marque le premier soulèvement d’un hélicoptère, à Coquainvilliers, près de Lisieux. Cet exploit, on le doit à un mécanicien normand, un « Géo Trouve-tout » père de la bicyclette à moteur, du moteur rotatif, de l’horloge thermique… qui depuis 1905 concentre ses efforts sur l’aviation et plus particulièrement […]
Publié le 12 novembre 2010 à 01h18 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 12 novembre 1919. Le 12 novembre 1919, les frères Ross et Keith Smith, secondés par un mécanicien et un radiotélégraphiste, quittent Londres à bord d’un bimoteur Vickers de 720 chevaux, avec comme idée en tête : rejoindre l’Australie, dont ils sont originaires. Si Poulet et Benoit sur Gaudron G4 ont échoué dans la même tentative […]
Publié le 11 novembre 2010 à 01h59 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – Le 11 novembre 1935, sous l’impulsion du capitaine Albert W. Stevens et avec l’aide financière de la National Geographic Society, l’Explorer II, un ballon gonflé à l’hélium conçu par la société Goodyear et d’une enveloppe de 104 772 mètres cubes, décolle de Rapid City (Dakota du Sud) pour une ascension record à plus de […]
Publié le 10 novembre 2010 à 01h57 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 10 novembre 1798. Le 10 novembre 1798, c’est un équipage entièrement composé de femmes qui prend place à bord d’un ballon à hydrogène, à Paris, aux jardins de Tivoli. Les intrépides Melle Jeanne Geneviève Labrosse (future Madame Garnerin) et Melle Henry sont les premières femmes à tenter une ascension seules aux commandes de l’aérostat. […]
Publié le 9 novembre 2010 à 01h55 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 9 novembre 1907. L’automne 1907 est une période phare pour les avions sortant de la toute jeune firme des frères Voisin. Après le record de distance de Delagrange, quatre jours plus tôt, cette fois, c’est un record de durée (et de distance !). C’est, en effet, aux commandes d’un avion Voisin qu’Henri Farman […]
Publié le 8 novembre 2010 à 00h23 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 8 novembre 1956. En 1956, M. Lee Lewis et Malcolm D. Ross participent, en collaboration avec la marine, au programme Strato Lab, où ils expérimentent entre autres des ballons et participent à des études scientifiques sur la stratosphère. Après un premier vol habité à 40 000 pieds en août, ils effectuent un vol, à bord […]
Publié le 7 novembre 2010 à 00h21 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 7 novembre 1836. 13 h 30, le Royal Vauxhall, un ballon de 2 500 mètres cubes fait de soie, décolle des jardins de Vauxhall à Londres avec à son bord Charles Green, son concepteur, Lord Robert Hollond, qui cassa sa tirelire pour être du vol, et le flûtiste Monck Mason, pour un périple en Europe au […]
Publié le 6 novembre 2010 à 01h38 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 6 novembre 2002. Clap de fin, ce 6 novembre 2002, pour la compagnie aérienne américaine National Airlines, qui affichait comme ambition, à sa création, d’attirer un maximum de personnes à Las Vegas, la capitale du jeu. Un créneau très ciblé, pas étonnant quand on sait que les principaux investisseurs étaient des magnats des […]
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Jean a commenté l'article :
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