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histoire de l’aviation

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Publié le 18 septembre 2010 à 01h55

Histoire de l’aviation – 18 septembre 1932. Pour ce faire un nom dans l’aéronautique, chacun y va de son petit exploit. Pour le lieutenant-colonel Hutchinson, ce sera la traversée de l’Atlantique en hydravion Sikorsky S-38, rien d’exceptionnel à cela, sauf qu’il entraîne avec lui sa famille : Blanche, sa femme et Kathryn et Janet Lee, ses filles […]

Publié le 17 septembre 2010 à 06h33

Histoire de l’aviation – 17 septembre 1907. Louis Blériot signe le 17 septembre 1907 un beau succès en parvenant à faire voler son monoplan Blériot VI bis Libellule à Issy-les-Moulineaux, lieu d’expérimentation de nombreux de ses appareils. Sur le conseil d’un matelassier, Blériot a entièrement caréné son avion pour améliorer son aérodynamisme, il est doté d’un moteur […]

Publié le 17 septembre 2010 à 01h01

Histoire de l’aviation – 17 septembre 1912. Repousser sans cesse les limites, tel est le credo de nombreux aviateurs, qui de record en record s’émulent entre eux. Le 17 septembre 1912, ça en est fini du record d’altitude de Roland Garros sur Blériot XI à Houlgate, Georges Legagneux vient lui piquer la vedette et s’empare à son […]

Publié le 16 septembre 2010 à 01h24

Histoire de l’aviation – 16 septembre 1904. La saga des frères Wright continue. Cette fois, on les retrouve à Huffman Prairie dans l’Ohio, un nouvel avion est à l’essai, le Flyer II, qui présente comme particularité d’être propulsé dans l’air à l’aide d’une catapulte. Au bout du rail de lancement, un pylône en bois de […]

Publié le 15 septembre 2010 à 05h05

Histoire de l’aviation – 15 septembre 1911. 1911, une année vaste pour l’aviation française, mais aussi marquée par la disparition tragique d’Édouard de Niéport, plus connu sous le nom de Nieuport, lors d’une démonstration militaire à Charny-sur-Meuse, où il s’est écrasé aux commandes de son monoplan équipé d’un moteur de 80 ch. Le temps exécrable est vraisemblablement […]

Publié le 15 septembre 2010 à 02h15

Histoire de l’aviation – 15 septembre 1959. Le Super Mystère B2 n°102 passe un examen scrupuleux pour voir s’il répond parfaitement aux cahiers des charges du constructeur Dassault. C’est le pilote d’essai Daniel Rastel qui a la lourde tâche d’effectuer ce contrôle, avant livraison des appareils. En fin de vol, alors qu’il prend la direction […]

Publié le 14 septembre 2010 à 01h21

Histoire de l’aviation – 14 septembre 1993. Le vol Francfort – Varsovie de la compagnie allemande Lufthansa, effectué sur un Airbus A320, s’est écrasé lors de sa phase d’atterrissage à l’aéroport de Varsovie, en Pologne. Le temps est exécrable en milieu d’après-midi lors qu’il s’apprête à se poser, un fort vent arrière est présent. L’avion foule […]

Publié le 13 septembre 2010 à 04h38

Histoire de l’aviation – 13 septembre 1925. Le Supermarine S4, l’hydravion de course conçu par Reginald Mitchell et piloté par Henry Biard, a atteint la vitesse record de 365 kilomètres, le 13 septembre 1925, moins d’un mois après son premier vol, poussé par un moteur Napier Lion VII de 680 chevaux. Une performance de bon augure pour cet avion […]

Publié le 13 septembre 2010 à 01h13

Histoire de l’aviation – 13 septembre 1931. Aux débuts de l’aviation, nombreuses ont été les compétitions créées pour motiver les « troupes », avec souvent à la clé une belle somme d’argent, histoire d’accélérer le développement de l’aéronautique. En France, depuis 1912, se déroule la coupe Schneider, une course de vitesse. Pour sa dernière édition, c’est l’Angleterre qui […]

Publié le 12 septembre 2010 à 01h52

Histoire de l’aviation – 12 septembre 1957. La dépouille mortelle du pilote franco-péruvien Georges Chavez, qui s’était fait connaître par un record d’altitude à 2 600 m en septembre 1910 et par le franchissement de la barrière des Alpes le même mois, où il avait été mortellement blessé, a été rapatriée à Lima au Pérou, à bord d’un Noratlas […]

Publié le 11 septembre 2010 à 04h46

Histoire de l’aviation – 11 septembre 1912. Le mois de septembre 1912 est le mois des records dans l’aéronautique, après l’exploit de Garros, c’est au tour de Fourny de se distinguer. Pas de record d’altitude pour lui, mais un record de distance en circuit, avec plus 1 000 kilomètres parcourus : exactement 1 010,9 kilomètres, à Estampes. Et comme si […]

Publié le 11 septembre 2010 à 01h03

Histoire de l’aviation – 11 septembre 1968. Une Caravelle d’Air France assurant la liaison Ajaccio – Nice a terminé son vol au large du cap d’Antibes, faisant 95 morts (6 membres d’équipage, 89 passagers), dans d’étranges circonstances. Beaucoup de mystères planent autour de cette catastrophe, ouvrant la porte à de nombreuses spéculations. De nombreuses familles pointent du doigt […]

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