Publié le 3 avril 2024 à 07h00
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Publié le 29 juillet 2011 à 12h31 par Alain Nguyen
Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) doit rendre public son rapport sur « les circonstances exactes » du crash du vol AF447 Rio – Paris qui s’est abîmé en mer le 1er juillet 2009. D’après Le Figaro de ce jour, ses conclusions devraient mettre en cause l’équipage et notamment le plus jeune des pilotes aux commandes de […]
Publié le 24 mai 2011 à 15h00 par Alain Nguyen
D’après le Wall Street Journal, le crash du vol AF447 Rio –Paris du 1er juin 2009 serait dû à des erreurs de pilotage, les pilotes ayant été « distraits par les dysfonctionnements d’indicateurs de vitesse ». Après Der Spiegel dimanche, c’est au tour du Wall Street Journal de citer des sources « au courant des résultats préliminaires de […]
Publié le 18 septembre 2010 à 08h01 par Joël Ricci
Conséquence du crash d’un avion de la Colgan Air entre Newark et Buffalo aux Etats-Unis l’an dernier, l’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA) pourrait imposer aux pilotes de ligne américains davantage de repos. Dans le nouveau règlement de la FAA, les pilotes américains obtiendraient 9 heures de repos obligatoires entre chaque vol (au lieu de […]
Publié le 22 juin 2010 à 10h00 par François Duclos
Deux pilotes ont été bannis pour deux ans de l’aéroport de Queenstown en Nouvelle-Zélande après avoir conduit leur voiture sur la piste au beau milieu de la nuit. La ville de Queenstown dans l’Ile du Sud est célèbre pour avoir donné naissance au saut à l’élastique, et est une base de départ bien connue pour […]
Publié le 18 mai 2010 à 10h07 par François Duclos
Un pilote suédois de 41 ans arrêté aux Pays-Bas vient d’être condamné à un an d’interdiction de vol et 2000 euros d’amende. Sa faute: avoir piloté des avions de ligne pendant treize ans sans vraie licence de vol. Cela fait en effet 13 ans que Thomas Salme, un Suédois de 41 ans, vole sans licence […]
Publié le 4 mars 2010 à 15h58 par Joël Ricci
Un pilote de ligne suédois a été arrêté à l’aéroport d’Amsterdam-Chipol au moment où il allait s’envoler pour Ankara : il pilotait des avions de ligne depuis 13 ans sans véritable licence. Ce n’est plus « Y a-t-il un pilote dans l’avion ? » mais « Y a-t-il un vrai pilote dans l’avion ? ». […]
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