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Boeing reconnaît que la montée en cadence du 737 MAX reste plus laborieuse que prévu. Le constructeur produit autour de 47 app

737 MAX : la fabrication des ailes de l’usine de Renton freine encore la remontée industrielle de Boeing

Publié le 19 septembre 2026 à 07h00

Boeing reconnaît que la montée en cadence du 737 MAX reste plus laborieuse que prévu. Le constructeur produit autour de 47 appareils par mois, mais son directeur général Kelly Ortberg admet que cette cadence n’est pas encore suffisamment stabilisée, la fabrication des ailes à Renton constituant le principal goulet d’étranglement. Boeing encore en rodage à […]

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