Le constructeur aéronautique américain Boeing a annoncé avoir commencé en début de cette semaine sa phase de tests finaux concernant son appareil dernier né, le B787 Dreamliner. Après cette phase ultime de tests viendra la certification pour cet appareil composé pour moitié de matériaux composite. Les tests F&R consistent en des simulations de situations normales ou anormales dans un environnement de vol réaliste, alors que les tests ETOPS s’appliquent à des secteurs de vol à plus d’une heure d’un aéroport de déroutement. Avec un programme qui a pris plus de trois ans de retard, c’est All Nippon Airways qui sera la première compagnie aérienne mondiale à recevoir à partir d’août ou septembre de cette année le B787 Dreamliner alors que LOT Polish Airlines sera la première en Europe à en prendre possession à partir d’avril 2012. Le B787-8 Dreamliner pourra transporter de 210 à 250 passagers pour un rayon d’action de 14 à 15 000 kilomètres. Il consommera 20 % de carburant en moins qu’un avion de sa catégorie.