Emirates recrute en France : nouvelles journées portes ouvertes pour hôtesses et stewards en février
Publié le 1 février 2026 à 11h00
Publié le 11 décembre 2012 à 08h30 par François Duclos
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classe clandestine a commenté l'article :
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Xavier a commenté :
11 décembre 2012 - 9 h 55 min
Pour ceux qui se posent la question et ont peur de l’avion : cet épisode n’est pas possible une fois que l’avion a décollé car il s’agit d’une porte bouchon, donc la pression atmosphérique intérieure empêche l’ouverture une fois en vol.
YASSINE a commenté :
11 décembre 2012 - 11 h 23 min
Ton analyse est confirmée par l’incident qui est survenu sur un MD de la compagnie Saudia. La porte de secours a été ouverte sans qu’elle soit actionnée par un passager après l’atterrissage de l’appareil.
capitaine93 a commenté :
11 décembre 2012 - 9 h 56 min
cas rarissime
YASSINE a commenté :
11 décembre 2012 - 11 h 21 min
C’est vrai, c’est rarissime. Le dernier cas connu est survenu sur un A321 de Vietnam il y a environ 2 ans, mais après l’atterrissage.
Lady gaga a commenté :
11 décembre 2012 - 13 h 37 min
Decidemment à Pise tout va de travers
CQFD a commenté :
12 décembre 2012 - 7 h 23 min
Sur Air France avant de m’assoir à une sortie de secours on me questionne : ma peur de l’avion , et explique ce que je dois faire en cas d’ordre d’évacuation ….
vonfritschthoffen a commenté :
11 février 2013 - 23 h 06 min
A CQFD,
Peut être qu’à Ryanair, si les démos de sécurité sont montrées aux pax des issues de secours, on ne leur pose pas la question s’ils sont morts de trouille, considérant qu’un passager, ayant réservé et pris un billet d’avion, ne l’a pas fait pour faire un tour de manège .
Comme nous le savons tous, voire vécu, s’il est quelques fois possible de percevoir un pax bourré, il est moins évident de distinguer un passager perturbé, s’il est calme au moment de l’embarquement .